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16 de julio de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 10:01 GMT+2



26 Junio 2019

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Noticia original
Proyecto pilota en corea del sur de modo que suministrar energía eléctrica de la red terrestre a las naves en los puertos

El enero siguiente con injertos sobre ocho muelles será encaminado 1°, que montarán a 40 dentro del extremo de 2021

El ministerio hoy ha firmado con las autoridades Portuarias de los puertos de Busan, Incheon surcoreano de las actividades marítimas de la pesca y, y y operator un memorando of understanding de modo que realizar un proyecto Gwangyang con alguna compañías de navegación y terminal pilota a la reducción de las emisiones contaminantes en los puertos dirigido. El proyecto prever que las naves amarradas a los muelles portuarios spegnano los propios motores y reciben energía eléctrica de la red eléctrica terrestre.

El acuerdo es firmado de las cinco compañías de navegación LYG Ferry Co, MSC Korea, Maersk Line, Hyundai Glovis y Hyundai Merchant Marine (HMM de las tres sociedades terminaliste Gwangyang West)., y container terminal Co, PSA Hyundai Pusan New-port y Hanjin Busan Newport Co., terminal (HPNT), que entrará el enero siguiente en vigor y tendrá una duración de dos años 1°.

El ministerio ha encaminado en el agosto 2018 sobre ocho muelles de los tres puertos que han suscrito el acuerdo de injertos de para la provisión de energía eléctrica a las naves "cold ironing" ya la instalación. El programa proseguirá de modo que acondicionar estos injertos sobre un total de 40 muelles de 12 puertos nacionales dentro del extremo de 2021.

HMM, que es la compañía primaria de navegación surcoreano signatario del acuerdo, prever que participará en 2020 al proyecto con 50 naves dotadas de sistema de conexión al injerto de cuerpo a tierra cold ironing, mientras que las naves de la flota a poder aplicar la energía eléctrica de la red terrestre serán en el año sucesivo alrededor de 70.


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