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2 Juli 2019

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Originaltexte
Die Abstimmung auf der Dekadenz von der Erteilung zu Cagliari International aufschiebt Container Terminal

Deiana: die Einladung von dem MIT von den zusätzlichen Tarifpartnern und empfängt und, um einen letzten Raum zu den delikaten Versuchen von der Vermittlung zu lassen

Der partenariato Organismus von Risorsa und dem Komitee von der Verwaltung von der Autorität von dem Hafen System von dem Meer von Sardinien haben selten beraten Container Terminal (CICT), die Gesellschaft von der Gruppe Contship Italien die Abstimmung auf der Dekadenz von der Erteilung und auf der Aufhebung von der Berechtigung aufzuschieben, im Hafen Kanal von Cagliari für Cagliari International zu operieren, der und das Terminal für Behälter von der hafen sardischen Zwischenlandung leitet, dass es in den letzten tagen die Prozedur von der Entlassung von den 210 Angestelltern von der Gesellschaft Einleitung gegeben hat.

Der AdSP hat im einklang ausdrücklich mit wie viel erfordert zu dem AdSP von dem Ministerium von den Infrastrukturen von und von spezifiziert Trasporti, den Tarifpartnern, im delikaten, extremen Versuch und Behälter, dass die Entscheidung von der Rücksendung von der Vorkehrung eine teilt Wahl gewesen ist, dass gestrig und dass in die Tagesordnung von den zwei Versammlungen eingefügt würde den endgültigen Verschluss von dem Umgang mit dem Terminalista sanktionieren wurde, Traffici wieder führen und die beschäftigungs Krise zu zu konspirieren. Außerdem im gange die Körperschaft hat präzisiert und hat von den Tätigkeiten in den ministeriellen Tischen berichtet, Massimo Deiana sticht für Punkt, ein Jahr von den Gesprächen mit der terminalista Gesellschaft, Analyse von Traffici, dass die Entscheidung von der Rücksendung den langen Verschluss von informativen von der Palästinensische Nationalen Autorität von dem Hafen System von dem Meer von Sardinien zugegangen hat, dass es wieder begangen hat.

"ist es In den zwei Versammlungen des Komitees von der Verwaltung von dem Meer partenariato Organismus von Risorsa und Data auf einem extrem delikaten Thema wie jen von der Krise von dem Verkehr gewesen gestrig Demonstration von der großen Aufmerksamkeit Behälter von dem Hafen Kanal,- hat Deiana kommentiert -. Die Einladung von dem MIT von den Tarifpartnern und wird mit großem Verantwortungsbewusstsein empfangen und die Adoption von den Vorkehrungen von der Aufhebung und der Dekadenz betreffend zusätzliches CICT weiterzusenden, um stellvertretend einen letzten Raum zu den delikaten Versuchen von der Vermittlung in den vorhersieht ministeriellen Tischen in den nächsten tagen zu lassen. Mein Glückwunsch ist, dass es sich kann, zu einer positiven und wirksamen Lösung addivenire. Frattempo,- hat Deiana betont -, setzt es unsere intensive Tätigkeit von scouting fort, mit Begegnungen in internationalen Consessi, die Götter letzt, die Gesichter die enormen technischen und handels- Potenziale von den sardischen Zwischenlandungen repräsentieren", welch zu dem Forum von den mediterranen Häfen das hat sich die fließt Woche zu Casablanca gehabt.

Die Verlängerung zu dem 31 Dezember von dem Verfallsdatum von der provisorischen Lizenz zugunsten des Sinergest Spa für die Erteilung von dem Hafenbahnhof von Olbia wird auch im Kurs von den Versammlungen entschieden gestrig, die notwendige Vorkehrung Entfaltung von den Tätigkeiten von den Diensten zu den Passagieren von der Zwischenlandung von der Weißen Insel warten auf den Schluss von der Prozedur von der Bestimmung von dem neuen 10 Konzessionär und "zu dem Markt für die Präsentation von der Finanz von dem Projekt" beginnt fließt Juni mit der Publikation von "der Warnung forschungs von der Anregung "vorschlägt" zu regeln zuzulassen, das das flüchtige Terminal interessieren wird und von den entdecken Flächen von dem Hafen abreist.

Bekannter Prima von der Ansiedlung wird auch immer im Kurs von den Sitzungen von dem Komitee von der Verwaltung von dem Meer partenariato Organismus von Risorsa und gebilligt, und Abweichung zu der Bilanz von Vorsorge 2019 von der hafen Körperschaft, dass eine Nutzung von beinhalten kommt von der gesamten Verwaltung jenseits 80 Millionen Euro für Dienste für ihn voranund arbeitet wird. Partenariato haben auf diesem letzten Aussehen den freien Weg zu der Abweichung zu Dreijährigem Programma von der Baustelle zu jen und auf dem Kai Auf Siccu gegeben Komitee und der Organismus von den Diensten und von den Bereitstellungen 2019-2021, Vorkehrung zwischen den zahlreichen Werken in der Liste, Eingriffe Buhne von, der versteht; die Durchführung von dem Hafenbecken für Boote zu Hafen Foxi dienstlich; die Umstrukturierung von den Lokalen im Sitz von dem AdSP in über Riva Ponente und den Werken von der Darstellung und den relativen Analysen für die Baggern zu dem Hafen von Olbia; die Durchführung von dem Travel Lift Torres aus Porto.

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Vincenzo Miele



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