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19 juillet 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 09:50 GMT+2



5 Juillet 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Global Ports Holding annonce le départ d'une révision stratégique du groupe qui pourrait mener à des cessions

L'entreprise turque a confirmé déjà d'avoir reçu offertes. Décidée la nomination de trois directeurs régionaux pour le core business des croisières

L'entreprise terminalista turque Global Ports Holding (GPH) a annoncé aujourd'hui la décision d'entamer une révision stratégique du groupe, qui sera porté en avant avec l'assistance de Goldman Sachs International, révision - il a spécifié l'entreprise - qui sera réalisée à la lumière des croissants des opportunités qui caractérisent ses activités dans segmente des croisières, secteur qui constitue le core business du groupe. « Le but de la révision stratégique - il a spécifié GPH - est celui d'explorer modalité pour maximiser la valeur pour tous les actionnaires et inclut une gamme de potentielles activités d'entreprise, inclues la vente de certains asset ainsi comme investissements stratégiques et le partnership ».

Le groupe turc a précisé que le procès de révision est à une phase préliminaire, mais a annoncé d'avoir reçu « une série d'offres préalables pour certains asset qu'actuellement ils sont en phase d'évaluation ».

Global Ports Holding est un des principaux terminalisti mondiaux dans le secteur des croisières et gère des stations maritimes en différents médecins-chef tendus de la Méditerranée, des Caraïbes et de l'Asie. Dans la Méditerranée les activités crocieristiche, déroulées par gestion dirigée de la part de filiales du groupe ou à travers des participations d'actions, est centrées en Turquie dans les ports d'Antalya, d'Ege et de Bodrum, en Espagne à travers la Barcelona Cruise dont Port Creuers Terminals (il détient le 62,0% du capital) et la Málaga Cruise Port (49,6%), en Italie où il détient le 70,9% de Cagliari Cruise Port, le 62,2% de Catane Cruise Port, le 53,7% de Ravenne Cruise Port et à Venise à travers une partecipation du 11,1% en Venise Terminal Passager (VTP), à Malte avec le 55,6% de Vallon Cruise Port, en Croatie où il détient l'entier capital de Zadar Cruise Port et en Montenegro avec le 63,8% de Bar Cruise Port, auquel il soit ajoute à Portugal le 46,2% de Lisbon Cruise Port. En outre GPH est présent dans les Caraïbes à travers la gestion du trafic crocieristico dans le port cubain de la Havane et en l'Asie à travers une partecipation paire au 24,8% en Singapour Cruise Port.

Pour rationaliser la gestion de ces activités crocieristiche Global Ports Holding il a décidé en outre de réorganiser les opérations sous une nouvelle structure régionale qui verra la nomination de directeurs régionaux pour la Méditerranée orientale, pour la Méditerranée occidentale et pour les Amériques. En particulier, Javier Rodriquez, actuel directeur général de la station crocieristica de Barcelone, sera nommé directeur régional West Med, il charge lequel feront à chef les activités dans les ports de Barcelone, le Malaga, Lisbonne et Singapour ; Aziz Gungor, actuel directeur général d'Ege Port-Kusadasi, sera nommé directeur régional East Med, et sovraintenderà aux activités dans les ports d'Ege, de Bodrum, d'Antalya, de Zara et de Bar ; Stephen Xuereb, qui est le directeur général du groupe GPH, sera nommé directeur régional Central Med et guidera les activités dans les ports du Vallon, Cagliari, Catane et Ravenne ; enfin Michael Maura Junior, qui est récemment entré à faire partie du groupe turc, sera nommé directeur régional Americas. Soit Rodriquez soit Gungor que Maura riferiranno au directeur général Xuereb.

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