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23 de octubre de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 06:46 GMT+2



5 Julio 2019

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Noticia original
Suscrito un contrato que da la vía al proyecto para la realización del terminal multipurpose a Noghere (Trieste)

Inversión global estimada alrededor de 100 millones de euros en. La área será en preponderancia al comercio exterior húngaro destinada

Hoy, prenso la región friuli Venecia Giulia, es suscrito un contrato de compraventa entre el gobierno húngaro y las empresas privadas Teseco y Seastock, primero paso para la realización de un terminal multipurpose en la zona Noghere Trieste) (. La inversión global es estimado alrededor de 100 millones de euros en, que comprende la compra, la puesta en seguridad ambiental de la área y el desarrollo del proyecto.

Sede en pasada águila del injerto de refino petrolífero, la área interesada del acuerdo es caracterizado de un muelle con un calado de 13 metros y será en preponderancia al comercio exterior húngaro destinada. Comprensivo el objeto sito de compraventa ofrecerá una ocasión de desarrollo para todos traffici de interés para el puerto de Trieste de una área amplia logística de dorso-muelle apropiado al almacenaje a la manipulación de las mercancías y, también, en los componentes marítimo y logístico. Colocada a sudeste del varadero juliano, la zona es servido de la vía férrea y mide alrededor de 320.000 metros cuadrados, de que alrededor de 60.000 de zona demaniale a lo largo de costa administrada de la autoridad de sistema Portuario de la Mare Adriatico Orientale.

Recordamos que a medias los 2013 comités Portuarios de la autoridad Portuaria de Trieste entonces había deliberado de asignar una concesión demaniale marítima de la duración relativa de 60 años a áreas globales para 60,332 metros cuadrados a la Teseco Spa prenso el valle de las Noghere al propósito de realizar un terminal ro-ro/multipurpose(de 29 julio 2013 24 y abril 2015).

El acuerdo actual es firmado a la existencia del vicepresidente del consejo de ministros y ministro de Interno, Matteo Salvini, del ministro húngaro de los asuntos exteriores del comercio y, Péter Szijjártó, del presidente Friuli Venecia Giulia, Massimiliano Fedriga de la región, y del presidente de la autoridad de sistema Portuario de la Mare Adriatico Orientale, Zeno D' de Agostino. Este último ha subrayado "puerta" marítima y logística de la Europa continental que la iniciativa colocará la área portuaria triestina como estratégico de Europa cada vez más hub. En los últimos el varadero juliano tres años se ha certificado punto de referencia esencial para cadenas importantes logísticas de la automotive hacia la Hungría y en efecto, gracias a las conexiones ferroviarias mercancías, (cuyo por ejemplo) logrando cuota 14 matrimonios de trenes a semana entre Trieste y Budapest - ha subrayado De Agostino -.

"el acuerdo firmado hoy representa el cumplimiento de un trabajo duro, iniciado en el otoño de 2017 y - el presidente de la AdSP de la Mare Adriatico Orientale ha proseguido - para que agradezco la embajada italiana a Budapest sentitamente, guiada del embajador Massimo Rustico, la región y la plantilla de la autoridad de sistema, friuli Venecia Giulia. Al mismo momento, es el solamente inicio de una fase más concreta que desarrollo, un resultado grande para el puerto, la región e el sistema entero Italia".

Ha especificado de Agostino que "de Oporto el régimen Franco ha tenido un papel esencial en convencer la Hungría, que es uno de los mercados más dinámicos con que dialogamos. Esta inversión atañe actividad a valor añadido alto y abre a un visionado nuevo del puerto de Trieste como área de interés para las inversiones de parejas europeas" - ha evidenciado -.

El territorio y la región Autónoma friuli Venecia Giulia que el protocolo firmado hoy agilizará la resolución de alguno temático de interés estratégico para el puerto de Trieste, cuáles por ejemplo prenso el ministerio del medio ambiente la resolución de las cuestiones relativas al estado de sito Contaminado de interés Nacional (HASTA), la autoridad de sistema Portuario ha precisado de, del mar por otra parte; la posibilidad activar sobre el sito o sobre una porción de sí rápidamente de, el régimen Franco, de Oporto; el restablecimiento y la adecuación de los enlaces ferroviarios con la estación Aquilinia públicos existentes. todo con la implicación del municipio de Muggia en la planificación del desarrollo futuro de la área.







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