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21 de julio de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 23:11 GMT+2



8 Julio 2019

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Noticia original
La sindicada de Venecia el ministro Toninelli acusa de bloquear la solución para el tránsito de las naves grandes en Laguna

Ya la decisión es asumido 20 meses en Comitatone hace - Brugnaro ha recordado -

Ayer, otra nave grande de crucero, el Costa Deliziosa, ha rozado un yate a ancora y otras embarcaciones a un mes de la colisión entre la nave de crucero MSC Opera y la embarcación fluvial River Countess a Venecia en el curso de un temporal violento, enfrentamiento probablemente evitado gracias a la obra de los remolcadores que han conseguido a conjurar el incidente.

Costa Crociere en nota la compañía crocieristica uno ha subrayado que "el acontecimiento violento, extraordinario y súbito meteorológico que ha interesado esta tarde el todo este Norte, ayer ha golpeado Costa Deliziosa (con ráfagas violentas que han causado un desvío durante el pasaje en el canal de la giudecca, efectuado como siempre debajo de las indicaciones del comandante del puerto, del piloto y de los tres remolcadores, ndr), también era atado a la que nave, que tienen la nave en la maniobra con prontitud asistida". La compañía ha especificado que "el comandante siempre ha mantenido el control de la nave en condiciones de extremo, también improvisa dificultad y" y que "la nave ha recomenzado su curso hacia la destinación planificada".

Para la sindicada de Venecia, serán más allá de cuáles las causas que cerciorarán de las autoridades la responsabilidad antes es del ministro Toninelli del episodio, - según Luigi Brugnaro - que bloquea la solución para el tránsito de las naves grandes de crucero en la albufera de Venecia. "que la responsabilidad más_grande ha ocurrido ayer y podrá ocurrir de lo que en el futuro - Brugnaro ha denunciado hoy - es no ha decidido de quién en estos meses. La referencia es al ministro de las infraestructuras de Trasporti Danilo Toninelli y, - el primero ciudadano ha añadido - que tiene poderes funcionales sobre la hilera entera portuaria, de la capitanía de puerto al guardia Costiera, de la Provveditorato a las obras públicas a la autoridad de sistema Portuario,".

Precisando que seguramente tiempo-marinas las condiciones han estado destacadas" y que las autoridades competentes harán claridad "en que ha ocurrido el episodio de ayer "sobre acontecimiento cuánto y dirigiendo halagos "al todo personal marítimo que, ha afrontado en las situaciones varias de peligro con competencia grande, las dificultades", Brugnaro ha subrayado que "el tiempo de la espera es acabado. Somos - la sindicada ha afirmado - mucho rabiado. Basta con las naves a San Marco y largo el canal de la giudecca. El ministro Toninelli vengo a más pronto referir los resultados de la inspección enésima que ha comandado a las instituciones ciudadanas a. Espero soy la ocasión el ministro de modo que me siento después de un año de espera a la mesa con humildad sin prejuicios y con argumentar en las cuales de, finalmente, municipio, región "naves grandes", ideológicos y políticos".

Para Brugnaro, "la solución inmediata se llama de la boca de Malamocco con destinación Marítima por canal Vittorio Emanuele para las naves más pequeñas y destinación Marghera, es, recorrido de Oporto, canal norte lado norte, para ese grande a través del canal de los petróleos - ha explicado -(del 8 2017 noviembre, ndr). El Vittorio Emanuele se puede realizar alrededor de un año en, con capitales privados, a la espera de proyectos alternativos que necesitan de tiempos más largos, que por lo menos 5/10 años - la sindicada ha detectado -. Solución Unesco ha expresado apreciación sobre las cuales también".

¿"Caro Ministro debemos esperar - Brugnaro ha concluido - ancora cuánto? Ancora cuánto será sordo a las demandas de modo que solamente escuchar los comités de no a de la comunidad internacional de las instituciones ciudadanas y todo y los usual notorios que instrumentalizan la cuestión de años impidiendo cualquiera solución? Estudios cuántos costar-beneficio y ¿indagaciones querrá hacer antes de venir a una solución? ¿Por qué está aún tergiversando? Son una ciudad entera y miles de trabajadores que merecen respeto institucional y una respuesta inmediata".

Evergreen Line
Vincenzo Miele



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