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20 juillet 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 17:44 GMT+2



9 Juillet 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Fedepiloti, à Venise Costa Deliziosa a été frappée d'une tempête soudaine et imprévisible

Le bateau - il spécifie la Fédération - est parti en tant que la Maritime avec des conditions météorologiques bonnes

La Fédération Italienne Pilotes de Porti (Fedepiloti) attribue à la tempête soudaine et imprévisible qui dimanche a frappé Venise la sortie cassée du bateau de croisière de Costa Deliziosa qui dans le cours de la tempête s'est approché dangereusement à terre et a effleuré un yacht mouillé à terre des Sept Martyrs. La Fédération a mis en évidence qu'on a vérifié une « violent « tornade » » que « a tout à coup frappé la lagune Veneta et la ville de Venise » et que, « au-delà de à avoir provoqué un mort et une destruction, a mis à rude épreuve le port et les opérations navals, mais surtout la fondamental et hautement qualifiée machine de la sécurité portuaire ».

Fedepiloti a expliqué que, « en suivant toutes les procédures prévues, le commandement du bateau Costa Deliziosa, ensemble aux pilotes du port employés (vous en étaient deux à bord), aux trois remorqueurs « liés » à proue et tète, tout toujours sous le contrôle et la coordination de la locale Capitainerie du port - Garde Costiera, ont commencé une manoeuvre en conditions météorologiques bonnes et en prêtant la juste attention à des éventuels phénomènes orageux en acte Aucune ondée - a spécifié la Fédération - il était en vue pour un rayon de es des milles (11 km environ) et le vent à l'instant du « ressort tout » il attestait autour des 10 noeuds (18 km/h environ), la mer était calme et la visibilité excellente ».

« Divergés minuscules après le départ de « Maritime » - il poursuit la note de Fedepiloti - Costa Deliziosa elle a été investie en tant qu'une forte et improvise tempête de vent, pluie et grêle presque à comparaison des tempêtes tropicales - ils ont été enregistrés vingt de direction tourbillonante supérieurs aux 80 noeuds (150 km/h environ). Le bateau, maintenant près de San Marco, n'a pas pu que subir cette extrême et imprévisible violence météo-il marine. L'immédiate réponse du Bridge Management Équipe (Quartier général bateau - Pilotes) unie aux elevées capacités techniques et professionnelles des moyens de remorque employés et de leurs commandants a rendu possible la correction de la route du bateau brusquement dévié des conditions extrêmes pas communes. Le plein emploi des excellentes capacités manovriere du bateau et la coordination de tous les acteurs portuaires sur la scène a fait que la situation était toujours sous contrôle, en la rapportant, dans un laps de temps très bref, à la normalité. Le bateau a ainsi poursuivi régulièrement pour la sortie ».

« À valence de ce que nous rapportons environ improvise, soudain et dangereux changement des conditions météo - il conclut la note - nous mettons en évidence que tout le trafic je publie local était en mouvement en lagune, financo le bac, parti régulièrement du Lido pour le Roulé à 18 heures environ, que « il s'est croisé régulièrement » avec Costa Deliziosa à la hauteur du tour de San George ».

Evergreen Line
Vincenzo Miele



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