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21 août 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 07:47 GMT+2



2 Août 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Ok du gouvernement croate au soutien je publie pour le riavvio de l'activité du chantier naval 3. Maj

Avec cette initiative - il a expliqué le ministre de l'Économie - nous entendons principalement réduire les charges à chargement du budget de l'État

Hier le gouvernement croate, sur proposition du ministre de l'Économie Darko Horvat, a accueilli la demande de la société de la construction navale naval 3. Maj Shipyard du groupe Uljanik d'obtenir le soutien je publie nécessaire au riavvio de l'activité de l'établissement navalmeccanico de Fleuve. En particulier, le Conseil des ministres a délibéré la disponibilité du gouvernement à participer au procès de relâchement de garanties d'état pour permettre le déblocage des comptes courants de l'entreprise, pour réactiver la production et pour compléter les travaux de construction de bateaux qu'étaient suspendus.

En se rappellant que de 3. Maj a complété le procès de restructuration à la fin du 2017 conformément aux règles sur la restructuration des entreprises en difficulté, le premier ministre Andrej Plenkovic a expliqué que, « contrairement à Uljanik, à 3. Maj n'est pas une société endettée et s'il n'y avait pas les prêts vis-à-vis de l'Uljanik, il pourrait actionner normalement parce que soit les actuels acheteurs que ceux potentiels ont exprimé intérêt et disponibilité à l'achèvement des bateaux et il y a intérêt même à en construire de nouvelles ».

La délibération gouvernementale charge en outre le Ministère de l'Économie de mener, en collaboration avec la société de la construction navale naval Jadranbrod, une analyse approfondie des mesures proposées de 3. Maj et, sur la de base de cet examen, dans le 29 prochain août le Ministère proposera au gouvernement l'adoption de mesures et actionnes conformes à la législation croate et aux règlements de l'Union Européenne.

« En particulier, avec cette délibération - il a souligné le ministre de l'Économie - nous envoyons un clair message aux travailleurs environ la volonté d'assurer la continuation de la production du chantier 3. Maj ». « Avec cette initiative - il a poursuivi Horvat - nous entendons principalement réduire les charges à chargement du budget de l'État, promouvoir la poursuite de la production, permettre à l'administration de commencer le procès de recherche d'un partenaire stratégique de qualité, en créant ainsi toutes les conditions nécessaires pour que dans futur le chantier de Rijeka puisse actionner sur des principes purement de marché, sans l'implication de l'État ».

La décision du gouvernement de soutenir le chantier naval 3. Maj a poussé le tribunal commercial de Fleuve à postposer au 26 prochains septembre l'audience pour le départ de la procédure de faillite de la société qu'on serait dû dérouler hier.

PSA Genova Pra'
Vincenzo Miele



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