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23 de agosto de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 15:52 GMT+2



9 Agosto 2019

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Noticia original
Será de las 2021 capacidades de la autopista ferroviaria entre Tirol y Trentino- Alto Adige más que redoblado

Montará de los camiones actuales que pueden ser sobre raíl transportado a 447mila 206mila

Viaja de las 2021 capacidades de la autopista (RoLa) entre la Tirol y Trentino- Alto Adige será más que redoblado pasando de actual más allá de camiones que pueden ser alrededor de 450mila sobre vía férrea a transportado al año 200mila. De ello se sigue que se tenido unas reuniones entre las partes comprometidas del fluido mes a Berlín a la postre es adoptado piano de modo que reducir el impacto sobre el poblacin del tráfico comercial que transita sobre carretera para el corredor de la Brennero, piano que incluye diez iniciativas entre el que desarrollo de la autopista ferroviaria sobre este eje, particularmente amuchando la capacidad de la RoLa entre Wörgl y Trento.

Las direcciones y tres trenes entre actual sobre circulan 18 trenes en ambos Lago Brennersee y Wörgl entre a diario sacado Wörgl y Trento. Piano prever que a limine los trenes entre Wörgl y Lago Brennersee serán del año siguiente 21 y que 1° 24 trenes diez sobre esa Wörgl - Trento circulan del enero 2021 sobre la sacada Wörgl, Brennersee - y.

En parrticolare sobre el eje Wörgl, la capacidad - Brennero montará de los 648 camiones al día actual (186,624 al año) a 864 al día (248,832 al año del enero 2021) 1°. Sobre la sacada Wörgl - la capacidad Trento montará de los 126 camiones al día actual (36,228 al año) a 460 al día (132,480 al año) a limine de 2021. Por otra parte de 1° el enero 2021 una capacidad de 230 camiones al día se añadirá (66,240 al año) sobre sacada la Ratisbona - Trento. La capacidad de la autopista ferroviaria en conjunto montará de los 206,000 camiones al año a 447.552 entonces actual.

El grupo ferroviario ÖBB se ha dicho a realizar este programa listo: "las capacidades son - ha subrayado el director general de la empresa austriaca, Andreas Matthä - y las vías férreas son listas. La RoLa ofrece un ya modo ecológico de acarreo más allá de camión al año para 200mila y - ha confirmado - esta capacidad puede ser alrededor de 450mila a dentro de 2021 aumentada".

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