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19 ottobre 2019 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 14:36 GMT+2



19 settembre 2019

La Germania estende al 2025 gli aiuti per l'aggiornamento tecnologico dei porti e per i motori GNL per le navi

Per gli scali portuali sono disponibili circa 11 milioni di euro all'anno e per i sistemi di propulsione sette milioni per ciascun progetto

Il Ministero federale tedesco dei Trasporti e delle infrastrutture digitali ha annunciato l'estensione sino al 2025 del proprio programma IHATEC di finanziamento per le tecnologie portuali innovative che prevede anche il rinnovo del pacchetto di finanziamenti destinati ai sistemi di propulsione per le navi alimentati a gas naturale liquefatto. Il programma destina a queste tipologie di motori finanziamenti che possono arrivare a sette milioni di euro per ciascun progetto, mentre i fondi per la ricerca e lo sviluppo di tecnologie innovative per i porti marittimi e interni ammonteranno a circa 11 milioni di euro all'anno.

«Stiamo contribuendo - ha commentato il ministro Andreas Scheuer - all'aggiornamento tecnologico dell'industria marittima affinché in futuro nei porti arrivino navi non inquinanti. Ogni giorno oltre 36mila persone che operano nei porti della Germania assicurano la nostra prosperità quale nazione esportatrice. Per continuare su questa strada dobbiamo costantemente aggiornare tutti gli aspetti delle tecnologie portuali. Per questo abbiamo esteso il programma IHATEC sino al 2025 assicurando 11 milioni di euro all'anno. Nel solo porto di Ambugo - ha ricordato il ministro dei Trasporti - ogni anno sono movimentate oltre 131,1 milioni di tonnellate di merci, un volume di traffico che può essere gestito solamente con tecnologie appropriate. Ma - ha aggiunto - anche le oltre 10mila navi che scalano annualmente ad Amburgo devono rispettare l'ambiente. Perciò abbiamo lanciato un secondo invito a presentare proposte per l'aggiornamento e la conversione di navi oceaniche che vengono dotate di sistemi di propulsione a gas naturale liquefatto a basse emissioni».

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