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19 September 2019

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Originaltexte
Zu dem neuen August geschichtlicher Rekord von den Waren von den Schiffen an bord, die den Suezkanal durchquert haben

Noch sind beid für den zwölft aufeinander folgenden Monat im Rückgang die stammenden Volumen von der Ladung von den Häfen von dem North Med, der jen bestimmte zu diesselben aufsteigt

Die handels Fähigkeit von der Ladung von den Schiffen hat der fließt Monat den Stand von 106,0 million von den Tonnen SCNT (Suez Canal Net Ton erreicht, die in den Suezkanal durchreist werden, dass ich) den neuen monatlichen geschichtlichen Rekord costituisce, von der Fähigkeit von dem Kanal, der den Weg von dem ägyptischen Wasser durchquert hat, von seiner geschieht Einweihung den 17 1869 November abzureisen. Die neue Bergspitze ist dank zu dem neuen geschichtlichen Rekord von der Fähigkeit von zu rinfusiere angekommen, dass sie, Volumen vergangen im Kanal geschweige denn zu dem erhöht Stand von der handels durchreist Fähigkeit von den Portacontainer sind, das unter allein zu dem Rekord von 57,4 million von den Tonnen von dem vergangenen Mai und zu dem Ergebnis von 56,1 million von den Tonnen von dem August 2018 ist, dass es, zu 15,7 million von den Tonnen SCNT betragen hat, dass es gleich zu 55,9 million von den Tonnen SCNT gewesen ist.

1,679 Schiffe für 106,0 million von den Tonnen SCNT werden zusammen im August 2019 im ägyptischen Kanal durchreist, erhöhen mit jeweils von +4.6% +4.7% und 1,259 Schiffe von anderem Typ auf dem August 2018 und (+6.2%) für 86,8 million von den Tonnen SCNT (+5.2%), von welch 420 Tankern (+0.2%) für 19,2 million von den Tonnen SCNT (+2.5%).

Der Suezkanal hat außerdem der fließt Monat einen anderen geschichtlichen Rekord registriert: jen von dem Ergebnis von den Waren von den Schiffen an bord, die der den Kanal durchquert ist von 91,4 million von den Tonnen gewesen haben, dass eine Zunahme von +5.8% und ein Wachstum von +2.6% auf dem Oktober 2018 auf dem August 2018 repräsentiert, wenn es das Rekorde mit 89,1 million von den Tonnen festgelegt gehen voranwurde. Die neue geschichtliche Bergspitze wird erreicht ist dank Rekord von den auf den Schiffen verladen Waren, die nord-süde der, mit einer Erhöhung von +14.2% und das der im Oktober 2018 notiert Rekord in den Kanal in der Leitung durchreist ist gleich zu 51,5 million von den Tonnen auf dem August 2018 gewesen geht von +3.9% auf voranwerden. Der fließt Monat hat die Waren von den in die Leitung Norden durchreisen Schiffen anstatt an bord zu 39,9 million von den Tonnen auf dem August betragen, mit einem Rückgang von -4,0% 2018 (dem Rekord relativen zu diesen Direktor wird im mit 42,5 million von den Tonnen fließt Mai erreicht).

Es belädt zwischen den sehr konsistenten Volumen an bord von den Schiffen als, die nord-süde (+7.1% auf dem August 2018), die Getreide mit 7,3 million von Tonnen (+14.2%), die Minerale und Metalle mit 5,2 million von Tonnen (+123.8%), das Rohöl mit 4,6 million von Tonnen (+18.9%), die Kohle und Koks mit 2,0 million von Tonnen (+71.8%), das Naphtha mit 1,2 million von Tonnen 6.5% (-), 1,2 million von Tonnen (+28.1% der fließt Monat den Kanal in der Leitung durchquert erscheinen die mit 22,6 million von Tonnen containerizzate Waren haben) von Tonnen (+50.6%). Die hauptsächlichen Volumen von den Waren von den in die Leitung Norden durchreisen Schiffen wurden an bord von der containerizzati Ladung gebildet (21,3 million von den Tonnen, -1,1%, Rohöl, -21,5%, die Benzine, -13,2% verringert Erdgas, +43.0%, Diesel, -29,4%, die Öle million von den Tonnen,), (4,7,), (2,4 million von den Tonnen,), (2,2 million von den Tonnen,), (1,9 million von den Tonnen,), pflanzlichen und Tonnen erzeugt (1,3 million von den Tonnen, +39.4%, Kohle und Koks,), (943mila Tonnen, +28.2% im Metall,) (746mila, -41,6%).

Die von den Häfen von Mittelmeer auf den Schiffen abreist Ladung hat der fließt Monat 5,3 million von Tonnen 17.4% aufgesummt nördlich (), die für Suez durchreist werden,- werden 2.1% und jen ankommt in den diesselben von den Schiffen befördern Häfen) zu 7,4 million von den Tonnen bestätigt (-, denen uns im ägyptischen Kanal vorbeigegangen sie sind.

12,332 Schiffe für eine handels Fähigkeit von 793,7 million von den Tonnen SCNT sind zusammen in den erst acht Monaten von 2019 im Kanal vorbeigegangen, erhöhen mit von +3.2%, von +5.8% auf der Periode August von und (+1.2%) für 642,8 million von den Tonnen SCNT (+4.2%) dem fließt Jahr und 8,999 Einheiten von anderer Typologie, von welch 3,333 Tankern (+8.9%) für 150,9 million von den Tonnen SCNT (+13.2%).

Die Schiffe beförderten global 683,0 million von den Tonnen von Waren (+6.1%), die den Weg von dem ägyptischen Wasser in den erst acht Monaten von diesem Jahr durchquert haben. 366,4 million von Tonnen wurden hauptsächlich auf den in die Leitung durchreisen Schiffen verladen nord-süd (+8.9%) bildet von der containerizzati Ladung (171.1 million von den Tonnen, +4.5%, Rohöl, +29.9%, Getreide, -9,7%, den Mineralien und Metallen,), (34,5 million von den Tonnen,), (29,2 million von den Tonnen,), (27,7 million von den Tonnen, +45.8%, Treibstoffe, +3.1%, Kohle und Koks,), (18,8 million von den Tonnen,), (18,0 million von den Tonnen, +25.6%, Dünger, +2.5% und Naphtha,), (11,0 million von den Tonnen,) (10,0 million von Tonnen (+16.1%). 316,6 million von Tonnen wurden an Bord von den in die Leitung Norden durchreisen Schiffen befördert (+3.0%) einschließt 171,6 million von den Tonnen von den Waren im Container (+4.5%), 35,3 Millionen von Tonnen an Erdöl 0.9% grob (), 10,4 million von den Tonnen von chemischen Produkten (+8.0%), 8,5 million von den Tonnen von den pflanzlichen Ölen (+13.4%), 8,5 million von den Tonnen von den Produkten in Metall (- 18.7%) und 7,3 million von den Tonnen von carbon und,- 24.2%), 22,0 million von den Tonnen von Dieseln (+23.2%), 16.1 million von den Tonnen von dem Erdgas verringert (+40.7%), 16.1 million von den Tonnen von den Benzinen (- koks (+6.9%).

Sie haben in den erst acht Monaten von den in den Häfen von Mittelmeer auf den Schiffen beladen 2019 Waren zu 37,8 million von Tonnen 14.7% betragen nördlich (), die für Suez durchreist werden,- sind 9.7%) und jen Beigaben in den Häfen auf den in den ägyptischen Kanal durchreisen Schiffen diesselben gleich zu 58,8 million von den Tonnen gewesen (-.




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