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19 octobre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 19:05 GMT+2



19 Septembre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
À août nouveau record historique des marchandises à bord des bateaux qui ont traversé le canal de Suez

Encore en baisse, tous les deux pour le douzième mois consécutif, soit les volumes de chargement provenants des ports du North Med que ceux destinés aux mêmes escales

Le mois passé la capacité commerciale de chargement des bateaux qui ont transité dans le canal de Suez a rejoint le niveau de 106.0 millions de tonnes SCNT (Suez Canal Net Ton) qu'il constitue le nouveau record mensuel historique de capacité du navire qui a traversé l'd'eau égyptien à partir de son inauguration produite le 17 novembre 1869. Le nouveau pic est joint merci au nouveau record historique de la capacité du rinfusiere qu'elles sont passées dans le canal, qui est monté à 15.7 millions de tonnes SCNT, ainsi que à l'elevé niveau de la capacité commerciale du portacontainer transitée, qu'il a été pair à 55.9 millions de tonnes SCNT, volume qui sont inférieures seulement au record de 57.4 millions de tonnes du mai passé et au total de 56.1 millions de tonnes de l'août 2018.

Dans l'août 2019 dans le canal égyptien ils ont transité dans l'ensemble 1.679 bateaux pour 106.0 millions de tonnes SCNT, avec des accroissements respectivement du +4,6% et +4,7% sur l'août 2018, de où 420 pétroliers (+0,2%) pour 19.2 million de tonnes SCNT (+2,5%) et 1.259 bateaux d'autre type (+6,2%) pour 86.8 millions de tonnes SCNT (+5,2%).

Le mois passé, en outre, le canal de Suez a enregistré un autre record historique : celui du total des marchandises à bord des bateaux qui ont traversé le canal qui a été de 91.4 millions de tonnes, qui représentent une augmentation du +5,8% sur l'août 2018 et une croissance du +2,6% sur l'octobre 2018 lorsque il avait été établi le précédent record avec 89.1 millions de tonnes. Le nouveau pic historique a été atteint des merci soit record de marchandises embarquées sur les bateaux qui ont transité dans le canal dans la direction nord-sud qui a été pair à 51.5 millions de tonnes, avec une hausse du +14,2% sur l'août 2018 et du +3,9% sur le précédent record marqué dans l'octobre 2018. Par mois passé les marchandises à bord des bateaux transités dans la direction sud-nord est par contre montées à 39.9 millions de tonnes, avec baisse des -4.0% sur l'août 2018 (records relatifs à ce directeur a été rejointes dans le mai passé avec 42.5 millions de tonnes).

Parmi plus les consistant volumes de chargements à bord des bateaux qui le mois passé ont traversé le canal dans la direction nord-sud ils figurent les marchandises containerizzate avec 22.6 millions de tonnes (+7,1% sur l'août 2018), les céréales avec 7.3 millions de tonnes (+14,2%), les minéraux et les métaux avec 5.2 millions de tonnes (+123,8%), le pétrole brut avec 4.6 millions de tonnes (+18,9%), le charbon et la coke avec 2.0 millions de tonnes (+71,8%), le mazout avec 1.2 millions de tonnes (- 6,5%), les fertilisants avec les 1.2 million de tonnes (+28,1%) et produits en métal avec 1.1 millions de tonnes (+50,6%). Les principaux volumes de marchandises à bord des bateaux transités dans la direction sud-nord étaient constitués de chargés containerizzati (21.3 millions de tonnes, -1.1%), pétrole brut (4.7 millions de tonnes, -21.5%), essences (2.4 millions de tonnes, -13.2%), gaz naturel liquefié (2.2 millions de tonnes, +43,0%), gasol (1.9 millions de tonnes, -29.4%), huiles végétaux (1.3 millions de tonnes, +39,4%), charbon et coke (943mil tonnes, +28,2%) et produites en métal (746mil des tonnes, -41.6%).

Le mois passé les chargements partis des ports de la Méditerranée septentrionale sur les bateaux qui ont transité pour Suez ont totalisé 5.3 millions de tonnes (- 2,1%) et ceux-là joints dans les mêmes ports transportés des bateaux qui sont passés dans le canal de l'égyptien se sont attestés à 7.4 millions de tonnes (- 17,4%).

Dans les premiers huit mois du 2019 dans le canal elles sont passées dans l'ensemble 12.332 bateaux pour une capacité commerciale de 793.7 millions de tonnes SCNT, avec des accroissements du +3,2% et du +5,8% sur la période janvier-août de l'an passé, de où 3.333 pétroliers (+8,9%) pour 150.9 million de tonnes SCNT (+13,2%) et 8.999 unités d'autre typologie (+1,2%) pour 642.8 millions de tonnes SCNT (+4,2%).

Les bateaux qui ont traversé l'd'eau égyptien dans les premiers huit mois de cet an transportaient globalement 683.0 millions de tonnes de marchandises (+6,1%). Sur les bateaux transités dans la direction nord-sud étaient embarquée 366.4 millions de tonnes (+8,9%), constituées principalement de chargés containerizzati (171.1 millions de tonnes, +4,5%), pétrole brut (34.5 millions de tonnes, +29,9%), céréales (29.2 millions de tonnes, -9.7%), minéraux et métaux (27.7 millions de tonnes, +45,8%), carburants (18.8 millions de tonnes, +3,1%), charbon et coke (18.0 millions de tonnes, +25,6%), fertilisants (11.0 millions de tonnes, +2,5%) et mazout (10.0 millions de tonnes (+16,1%). À bord des bateaux transités dans la direction sud-nord étaient transportez 316.6 millions de tonnes (+3,0%), incluses 171.6 millions de tonnes de marchandises en conteneur (+4,5%), 35.3 millions de tonnes de pétrole brut (- 24,2%), 22.0 millions de tonnes de gasol (+23,2%), 16.1 million de tonnes de gaz naturels liquefié (+40,7%), 16.1 millions de tonnes d'essences (- 0,9%), 10.4 millions de tonnes de produits chimiques (+8,0%), 8.5 million de tonnes d'huiles végétaux (+13,4%), 8.5 millions de tonnes de produits en métal (- 18,7%) et 7.3 millions de tonnes de carbon et coke (+6,9%).

Dans les premiers huit mois des 2019 les marchandises chargées dans les ports de la Méditerranée septentrionale sur les bateaux qui ont transité pour Suez sont montées à 37.8 millions de tonnes (- 9,7%) et ces commissions dans les mêmes ports sur les bateaux transités dans le canal égyptien ont été pairs à 58.8 millions de tonnes (- 14,7%).




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