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13 de octubre de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 22:58 GMT+2



24 Setiembre 2019

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A la vía el proyecto para la realización del cuarto módulo de Quadrante Europa interporto

La inversión es alrededor de 59 millones de euros de

Interporto Quadrante Europa será potenciado módulo con la realización del cuarto, - europeo estándar de longitud de los trenes mercancías -. El proyecto es mostrado a Verona del administrador delegado y director general de red ferroviaria Italiana ayer (grupo Italiano FS, Maurizio Gentile), y del presidente del consorcio ZAI, Matteo Gasparato, a la existencia del asesor a las obras públicas, infraestructuras y acarreos de la región Veneto, Elisa De Berti, y de la sindicada de Verona, Federico Sboarina.

Es evidenciado en el curso del encuentro que las intervenciones consentirán de aumentar la capacidad global del terminal intermodale de Verona de modo que ofrecer una respuesta adecuada a una creciente pregunta de transporte combinado ferroviario que es destinado aumentar con la terminación y entrata en ejercicio del tráfico ferroviario en la galería nueva de base de la Brennero hacia este a, prever a extremo 2028 aún menos con el desarrollo de la AV/AC. La potenciación de cuadrante Europa por esta razón prever el enlace dirigido con el director de la Brennero y con la línea ferroviaria para Bolonia.

La inversión global, comprensiva es de la potenciación de la estación ferroviaria alrededor de 59 millones de euros de. El desarrollo de progettazione de las intervenciones es cofinanciado de la unión europea del proyecto "Veneto Intermodal" de un consorcio guiado de consorcio ZAI Interporto Quadrante Europa con las parejas en el marco mostrada red ferroviaria Italiana, región Veneto y Autorità Portuario Sistema del mar adriático, Di de Septentrional. La terminación de las obras es prever en 2026.

Son transitado en 2018 a través de Quadrante Europa alrededor de 28 millón de toneladas de mercancías a interporto, de que ocho millón por tren. Son trabajado alrededor de 16.000 trenes annui, con un promedio de casi 60 trenes al día.




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