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19 octobre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 14:56 GMT+2



24 Septembre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Assarmatori rang avec Moby et critique la « finance spéculative »

Messine : « les compagnies de navigation italiennes ne peuvent pas être terre de conquête pour actions spéculatives »

Assarmatori s'est rangés à flanc de son associée Moby, la compagnie de navigation du groupe Honoré Armatrice qui les derniers jours a dénoncé d'être objet d'attaques portés de fonds d'investissement spéculatifs(du 20 septembre 2019). En soutenant que « les rapports parmi monde armatoriale et la finance doivent être réécrits », le président de l'association armatoriale, Stefano Messina, a souligné que « les compagnies de navigation italiennes ne peuvent pas être terre de conquête pour actions spéculatives, visées à nier la continuité et à miner les niveaux occupationnels des travailleurs et des gens de mer sur la flotte qui bat le drapeau national et garantit des services publics essentiels ».

« Dans affirmer avec force la position de l'association à soutien inconditionnel pas seulement d'un de ses associés, mais même d'une des réalités historiques plus importantes de la flotte italienne - il a affirmé Messine - le cas Moby représente la confirmation, malheureusement aiguë, d'un instant particulièrement délicat dans les rapports parmi finance et shipping. Un instant qui demande un changement d'avis global et peut-être même la définition d'un nouveau cadre de règles ».

Pour le président d'Assarmatori, ils sont « lointains maintenant les temps des rapports linéaires parmi des groupes armatoriali et les banques disposées et en de la condition de soutenir force d'entrepreneur et d'investissement dans le renouvellement des flottes. Maintenant - il a mis en évidence - une industrie ainsi capital intensives comme cette de la mer et ainsi essentielle pour les équilibres stratégiques de l'économie et de l'échange mondial ne peut pas être abandonnée aux vingt de tempête de la spéculation ».

« Ben ils viennent - il a précisé Messine - nouveaux player financiers en mesure de soutenir même des efforts que les groupes armatoriali comme Moby par exemple affrontent dans le champ de la tutelle de l'ambient, mais est aujourd'hui nécessaire que ces groupes cessent de considérer les bateaux, les routes maritimes et spécialement les maritimes, à la stregua d'un jeu de Monopoles où la partie s'ouvre et se ferme en temps des strettissimi avec des plus-values millionaires en faveur de quel il spécule ».

« Shipping, et cela italien en particulier - il a conclu le président d'Assarmatori - a besoin pas de spéculateurs qu'ils acquièrent, comme produit dans les fattispecie, au marché secondaire titres obligatoires émis de la compagnie, mais des partenaires qu'ils investissent en projets et aient dans leur code génétique financiers le soutien, l'affiancamento d'initiatives industrielles et pas spéculations à jeter faites sur la peau d'un groupe qui emploie 5.000 personnes et qu'il constitue une importante infrastructure de notre Pays ».

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