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10 d├ęcembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 00:07 GMT+1



10 Octobre 2019

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Nouvelles originales
Dans l'an fiscal 2019 le canal de Panamá a été traversé de 12.281 bateaux (+0,7%)

Ils transportaient 252.4 millions de tonnes de chargements (- 1,0%)

En an fiscal 2019, conclusosi le 30 septembre passé, la consistance de la navigation à travers le canal de Panamá a rejoint cote record de 468.8 millions de tonnes PC/UMS (Panama Canal Universal Measurement System), avec un accroissement du +6,3% respect à un tonnage net de 441.18 millions de tonnes PC/UMS dans l'exercise fiscal précédent. Dans l'exercise 2019 elles ont été dans l'ensemble les 12.281 les bateaux qui ont transité dans le canal centre-américain (+0,7%) avec à bord un total de 252.4 millions de tonnes de chargements (- 1,0%).

Dans l'an fiscal 2019 je segmente de navire qui a engendré plus le consistant volume de trafic pour nombre de bateaux qui ont traversé le canal ont été cela du portarinfuse avec un total de 2.657 bateaux transités (- 1,1%) pour globaux 76.5 millions de tonnes PC/UMS (+3,8%), avec à bord 90.1 millions de tonnes de chargements (- 2,9%). À la seconde je poste le portacontainer avec 2.575 bateaux transités (- 1,1%) pour un total de 164.8 millions de tonnes PC/UMS (+3,6%) et 56.4 millions de tonnes de chargements à bord (- 1,4%). Ils suivent le chimichiere avec 2.035 bateaux (- 0,4%), 44.3 millions de tonnes PC/UMS (- 0,2%) et 41.2 millions de tonnes de chargements (- 2,2%), les bateaux pour gaz de pétrole liquefié avec 1.087 unités (+6,9%), 37.8 millions de tonnes PC/UMS (+12,8%) et 19.7 millions de tonnes de chargements (+8,0%), les bateaux garage et ro-ro avec 880 unités transitées (+5,5%) pour 53.2 millions de tonnes PC/UMS (+7,3%) et 5.4 millions de tonnes de chargements à bord (+1,8%), les pétroliers (crus et product tanker) avec 715 bateaux (+5,6%) pour 22.6 millions de tonnes PC/UMS (+8,4%) et 17.8 millions de tonnes de chargements (- 1,9%), les bateaux reefer avec 668 unités transitées (- 14,2%) pour 6.5 millions de tonnes PC/UMS (- 9,4%) et 2.8 millions de tonnes de marchandises (- 6,5%), les bateaux pour marchandises générales avec 654 unités (- 0,6%) pour 8.5 millions de tonnes PC/UMS (- 3,2%) et 5.7 millions de tonnes de marchandises (- 13,7%), les bateaux pour gaz naturel liquefié avec 399 unités transitées (+37,6%) pour 43.0 millions de tonnes PC/UMS (+36,4%) et 13.1 millions de tonnes de chargements (+13,6%), les paquebots avec 242 unités (- 5,5%) pour les 9.9 million de tonnes PC/UMS (+12,8%) et bateaux d'autre typologie avec 369 unités transitées (+4,2%) pour 1.5 million de tonnes PC/UMS (+34,1%) et 313mil tonnes de chargements à bord (+44,1%).

Dans l'an fiscal 2019 le nombre de bateaux avec gabarit neopanamax transitées dans le canal de Panamá, merci à l'inauguration du 26 juin 2016 du nouveau système d'écluses qui permet le passage de bateaux de majeure largeur, a été de 2.963 unités (+19,0%) pour globales 227.9 millions de tonnes PC/UMS (+19,4%) qu'ils transportaient 90.7 millions de tonnes de chargements (+11,5%).

PSA Genova Pra'
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