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22 de octubre de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 21:41 GMT+2



10 Octubre 2019

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Noticia original
Parte de Génova la estrategia de crecimiento ulterior de Hapag-Lloyd en el sur Europa

Inaugurado el cuartel general nuevo comarcal oficialmente

4-5 en los últimos ha aumentado años la atención hacia el puerto de Génova y ése de Savona-ido de la parte de las compañías grandes de navegación. el presidente de la autoridad de sistema Portuario del mar de liguria ha subrayado esta tarde Occidental, Paolo Emilio Signorini, en ocasión de la presentación oficial de la división nueva comarcal para el sur Europa de la compañía alemana Hapag-Lloyd que tiene sede en la capital de región ligur. Una consolidación del vector marítimo a Génova entonces, en la medida en que, que no ha estado una sorpresa ha dicho srita_. manifestando y agradeciendo Hapag-Lloyd de modo que tener el propio afán y respecto de la ciudad de la región contentamiento para la toma de posesión escalado, participa en la que sociedad marítima con propias oficinas de 1997.

Una decisión, ése crear un cuartel general para el sur Europa que flanquea ése para el norte Europa con sede a Hamburgo, para la Medio Oriente con sede a Dubai, para, para, para, la Asia con sede a Singapur, el norte América con sede a Piscataway (Nueva Jerseina), la América Latina con sede a Valparaíso, y de, que es sobre el cliente fruto de una estrategia de accentramento de la atención. Si el sector containerizzato del shipping en estos últimos años es caracterizado de una serie de concentraciones, fase activamente ha participado a que Hapag-Lloyd con las fusiones más recientes con la CSAV con la UASC y(de 17 24 abril 2014 y mayo 2017), a estas fechas es tiempo concentrarse sobre las exigencias de la clientela de los mercados y de - Rolf Habben Jansen ha explicado el administrador delegado de la compañía alemana -.

Mercados - Juan Pablo Richards ha precisado, administrador delegado de Hapag-Lloyd para el sur Europa - que en la región amplia formada de las naciones que se muestran sobre las cuencas de la Mediterráneo de la Mar Negro diversificada y son mucho. Gracias a las adquisiciones también, una región, esa sudeuropea, amucho con volúmenes movidos de tráfico de +53% en importación, de y con +33% en exportación, traffici intra-comarcales en los primero nueve meses de este año que han mostrado un crecimiento de +5% - Richards ha añadido - ha registrado en que Hapag-Lloyd recientemente un crecimiento rápido que han anotado en 2018. Tendencia positiva que la compañía prever proseguirá.

Richards ha evidenciado en esta región que actual ése de la península ibérica España y Portugal (), las áreas de la Turquía, que la área italiana comprende, y de la Egipto y la área Med Agents que cubre 19 países de la región en que Hapag-Lloyd, la compañía alemana ofrece 28 servicios marítimos de línea para conexiones con el todo mundo gracias a una capacidad de las 83 naves contratadas en la área pareces más allá de 30% de ese global de la flota de Hapag-Lloyd a, portacontainer es representado de 15 agencias de tercero partes que es de 546.800 teu, que varaderos en 133 puertos efectúan en la región amplia del sur Europa.




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