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14 novembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 22:57 GMT+1



17 Octobre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
L'association des ports européens a présenté son rapport ambiant pour le 2019

Le changement climatique est devenu la troisième priorité des escales portuaires

Aujourd'hui, dans le domaine du congrès GreenPort qui est en déroulement à Oslo, l'association des ports européens ESPO a présenté son rapport ambiant annuel pour le 2019 dans lequel il se met en évidence que la qualité de l'air continue à être la principale priorité ambiante des escales portuaires européennes, continue de la consommation d'énergie. Dans son rapport l'European Sea Ports Organisation spécifie que la qualité de l'air est devenue un facteur détérminant pour l'acceptation publique des activités portuaires.

La troisième priorité absolue des ports est le changement climatique, qui a fait son entrée dans les premières dix priorités ambiantes pour la première fois deux ans il y à. En particulier, le rapport spécifie qu'actuellement presque huit ports européens sur dix prennent en considération les changements climatiques lorsque ils définissent des nouveaux projets infrastructuraux, qui le 62% des ports renforcent la résilience aux changements climatiques des infrastructures portuaires existantes et que le 47% a déjà affronté des défis opérationnels dûs aux changements climatiques.

Le bruit est quatrième des premières dix priorités ambiantes des ports suivie du rapport avec la communauté locale, des refus et des déchargements produits des bateaux à la sixième place et des refus et des déchargements produits des ports à la septième place. Donc à la huitième place les projets de je développe portuaire, suivis de la qualité des eaux et, à la dixième place, des activités de dragage.

Parmi les priorités il y a même la transparence dans le domaine des politiques ambiantes des ports, avec le 87% des escales qui les rendent des notes aux parties intéressées et avec le 82% des ports qui les rendent publiquement disponibles sur son situé Web. En ce qui concerne les services de caractère ambiant à la navigation, au-delà de la moitié des ports il offre aux bateaux à l'amarrage la fourniture d'électricité du réseau terrestre et le 48% de ceux-ci fournit électricité à haute tension. En outre troisième des ports il offre aux bateaux la possibilité de se réapprovisionner de gaz naturel liquefié, combustible qui est principalement fourni de camion (90%) et de péniches (20%).

Le rapport souligne enfin que le 56% des ports européens prévoit même des tarifs diversifiés du point de vue ambiante pour les bateaux la performance desquels ambiants je suis supérieur à celles prévues des règles.

PSA Genova Pra'
Salerno Container Terminal
Vincenzo Miele



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