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12 novembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 06:56 GMT+1



18 Octobre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Dans le 2020 dans les ports italiens il est attendu un trafic crocieristico record de 13.07 millions de passagers (+6,2%)

À Cagliari la neuvième édition d'« Italian Cruise Day »

Dans le 2020 le trafic crocieristico dans les ports italiens montera au niveau record de 13.07 millions de passagers, avec un accroissement du +6,2% sur les estimes du 2019. Il le prévoit des Réponses Tourisme, société de consultation spécialisée dans le secteur touristique, qui a ramassé ses projections sur la tendance du tourisme crocieristico dans la dernière édition de son rapport « Italian Cruise Watch », qu'il a été présenté aujourd'hui en ouverture de la neuvième édition d'« Italian Cruise Day », la tribune sur le secteur crocieristico en Italie organisé de l'entreprise qui cet an se déroule à Cagliari.

Selon des Réponses Tourisme, l'an prochain le port de Civitavecchia consolidera sa leadership en classement avec 2.69 millions de passagers mouvementés (+0,5% sur les estimes de fermeture pour le 2019) et enregistrera pour la première fois dans son histoire avec au-delà d'un million de touristes en embarquement ou débarque, en se plaçant second homeport italien après Venise. À ses épaules on confirmera le même port de Venise avec 1.52 millions de passagers (- 1,6%), une donnée - spécifie le rapport de réponses Tourisme - qui reste stable depuis quelques années en attente de solution de la vieille question de transite des bateaux en lagune.

À la troisième place, avec 1.40 millions de passagers (+3,7%), on positionnera Naples que, au cas où les prévisions étaient confirmées, pourrait enregistrer un nouveau record absolu de crocieristi merci ultérieures à 20 touchées et une croissance dans les transits ainsi comme dans les embarquements/débarquements. Aux pieds du podium, détaché de peu de longueurs, le port de Gênes en vertu de 1.38 millions de passagers prévus (+2,2%), en ultérieure légère croissance après le +33,5% qui s'enregistre dans cette saison et merci à des fréquentes opérations d'embarquement et je débarque même dans les mois d'hiver.

À la cinquième place Livourne (923mil passagers, +10,1%), en croissance à double chiffre des merci à un calendrier accostes distribué sur tout l'an, avec mai et octobre qui compteront le majeur nombre de touchées (57 et 60).

Parmi les autres escales, en étant aux communications fournies des sociétés de gestion du terminal - il précise le rapport - se détachent les positives variations de trafic attentes à La Spezia (900mil passagers, +38,5%) et, avec des valeurs absolus plus contenus, Trieste (217mil passagers, +81,9%) et Ravenne (85mil passagers, +387,3%).

En ce qui concerne le classement de touchées bateau, seconde les prévisions de Réponses Tourisme le 2020 verra Civitavecchia guider ce classement (827 touchées, +1,7%) ; à la seconde je poste Naples (475, +4,2%) qu'il dépassera Venise (470, -6.4%) par rapport au classement estimé à fin 2019.

« Jusqu'à quelque an il y à - il a commenté le président de Réponses Tourisme, Francesco de César - la dimension du trafic crocieristico en Italie flottait autour du seuil des 11 millions de mouvements passagers : la tendance de croissance soutenue dans les trois ans 2018-2020 a permis et permettra de rejoindre d'abord l'objectif des 12 et ensuite des 13 millions. Des poteaux importants, rendus possibles des choix d'itinéraire des compagnies ainsi comme des efforts accomplis des Autorités de Système Portuaire, des sociétés de gestion du terminal et des beaucoup des autres opérateurs qui complètent la nécessaire chaîne de production. Il s'agit cependant, maintenant, de gérer au mieux ces volumes et qui viendront, et telle gestion devra être déclinée dans la planification d'interventions et solutions au bénéfice de partagée et responsable sostenibilità ambiante et sociale, d'un encore plus qualifié impact économique à niveau local, et enfin d'une lecture globale de quoi elle puisse représenter pour le Pays l'industrie crocieristica ».

PSA Genova Pra'
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