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14 de noviembre de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 23:04 GMT+1



4 Noviembre 2019

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TERMINAL enlace) GMP (DP World - gestionará un container nuevo terminal en el puerto de las Havre

Tornará en 2022 y tendrá una capacidad de tráfico annua igual a millón de teu operativo

De, sociedad terminalista francesa que es participado terminal a 50% del grupo terminalista DP World de Dubai y a 50% de la sociedad terminalista enlace a 51% del grupo armador francés CMA CGM a 49% del chino y (a su vez participado la Générale Manutention Portuaire (GMP) Inclina Merchants Ports Holding Co.), la competición para la construcción y gestión de dos muelles nuevos que serán dedicado al tráfico de los containeres en el puerto de las Havre se ha adjudicado.

Terminal el container nuevo será realizado sobre los muelles futuros 11 y, 12 a la extremidad occidental de la área portuaria Port 2000 desempeñará una superficie de 42 hectáreas, tendrá una línea de muelle de, 700 metros y una capacidad de tráfico annua igual a millón de teu. El contrato de concesión tendrá dos años para progettazione del terminal, dos años para su construcción y 30 años para la gestión de la llegada nueva una duración de 34 años, incluidos.

La obra será encaminado del año siguiente al principio, que metros incluirán el dragado de los telones de foro a un m3aximo de -18 hasta, y, en segundo lugar las previsiones, el terminal tornará en 2022 operativo. Las obras serán financiado con 154,5 millones de euros de la autoridad Portuaria de las Havre.

La GMP actual opera los terminales para contenedores y mercancías en el puerto de las Havre terminales varios (TDF) France y Terminaux Nord de, este último de los muelles Quai constituido Europe y Quai des Amériques de.


PSA Genova Pra'
Salerno Container Terminal
Vincenzo Miele



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