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13 novembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 00:04 GMT+1



4 Novembre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
GMP (DP World - Terminal Réseau) gérera un nouveau conteneur terminal dans le port des Havre

Il deviendra opérationnel dans le 2022 et aura une capacité de trafic annuel pair à un million de teu

Les Générale de Manutention Portuaire (GMP), société terminalista française qui est participée au 50% du groupe terminalista DP World de Dubai et au 50% de la société terminalista Terminal Réseau (à son tour participée au 51% du groupe armatoriale français CMA CGM et au 49% des chinois Penchée Merchants Ports Holdings Co.), s'est adjugée la compétition pour la construction et la gestion de deux nouveaux quais dans le port des Havre qui seront dédiées au trafic des conteneurs.

Le nouveau conteneur terminal sera réalisé sur les futurs quais 11 et 12 à l'extrémité occidentale de l'aire portuaire Port 2000, occupera une superficie de 42 hectares, aura une ligne de quai de 700 mètres et une capacité de trafic annuel pair à un million de teu. Le contrat de concession aura duré de 34 ans, inclus deux ans pour le projet du terminal, deux ans pour sa construction et 30 ans pour la gestion du nouvel abordage.

Les travaux, qui incluront le dragage des fonds jusqu'à maximum de -18 mètres, seront entamés au début de l'an prochain et, en second lieu les prévisions, le terminal deviendra opérationnel dans le 2022. Les oeuvres seront financiées avec 154.5 millions d'euro de l'Autorité Portuaire des Havre.

Actuellement dans le port des Havre GMP actionne le terminal pour conteneurs et les marchandises diverses Terminal de France (TDF) et Terminaux Nord, ce dernier constitué des quais Quai de les Europes et Quai des Amériques.


PSA Genova Pra'
Salerno Container Terminal
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