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14 novembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 09:30 GMT+1



4 Novembre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Trasportounito exhorte le gouvernement à ne pas éliminer ou réduire le montant des remboursements des accises

L'association retient que l'action puisse provoquer le défaut à chaîne d'entreprises du cammionage et une réaction difficilement contrôlable de la part de la catégorie

Trasportounito exhorte le gouvernement à ne pas éliminer ou réduire le montant des remboursements des accises sur le gasol pour autotrazione « sans avoir déroulé une évaluation calcule globale et sans d'avoir défini et d'avoir aménagé avec grande concretezza des moyens alternatifs ». L'association du cammionage met en évidence qu'une coupe des remboursements « peut produire seulement deux résultats, les deux désastreux : d'un coté, le risque de défaut à chaîne d'entreprises du cammionage ; de l'autre une réaction difficilement contrôlable de la part de la catégorie ».

En particulier, Trasportounito explique que « l'élimination des remboursements des accises, aux véhicules industriels avec motorisation Euro 3 déjà dans le 2020 (parmi moins que 60 jours), et les Euro 4 dans le 2021, signifient dequalificare et poser forcéement dehors marché le 30% de la parque véhiculer circulant sur les routes et les autoroutes italiennes ; il signifie, par conséquent, déterminer la fermeture de bureau au moins le 10% des entreprises actuellement en exercise, privées même de la banale possibilité d'aménager dans le temps les investissements nécessaires pour substituer les véhicules ».

« L'opération, ainsi comme elle a été exposée du gouvernement - il souligne Trasportounito - pèsera considérablement sur les valeurs des moyens employés (pour les Euro 5 et 6) qu'ils risquent, dans une situation d'émergence, d'augmenter en mode exponentielle. En outre la modification unilatérale de quelques critères comptables pour la détermination du remboursement, sans un dû consultation, sonne comme une ultérieure imposition à une catégorie déjà assez vessata de l'État. Imposition qui ne pourra pas dans quelque cas être tolérée ».

PSA Genova Pra'
Salerno Container Terminal
Vincenzo Miele



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