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22 novembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 09:22 GMT+1



5 Novembre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Attendus fonds pour presque 45 millions d'euro dans les trois ans 2020-22 pour les ports de Pescara et d'Ortona

Marsilio (Région Abruzzes) : on agit de ressources à aujourd'hui pas des couvertures, mais il est important présenter cette programmation au Ministère parce qu'elle la financie complètement

La Région Abruzzes a annoncé un programme triennal d'oeuvres pour le système portuaire des Abruzzes, et en particulier pour les ports de Pescara et d'Ortona, qui prévoit la distribution de fonds pour presque 45 millions d'euro dans la période 2020-2022, de où presque 7.5 millions dans le premier an et 36.5 millions dans la seconde, pendant qu'il est encore de définir du budget pour la troisième annualité qui à l'instant est de 450mil euros.

En présentant le programme le président de la Région, de Marco Marsilio, s'est rappellé que « dans la programmation triennale précédente les ports de Pescara et d'Ortona d'étaient vu se reconnaître un financement de 5 millions 600mil euros pour l'annualité 2019, 500mil euros pour le 2020 pendant que pour le 2021 un million et démi d'euro, pour globaux 7 millions 500mil euros. Une somme - il a souligné - paire à la première annualité de cette nouvelle programmation. Miettes - il a mis en évidence Marsilio - même par rapport à ce 10% d'entrées par rapport au total que les ports des Abruzzes réussissent à produire à l'avantage de l'Autorité Portuaire ».

Le président de la Région a remarqué que dans la programmation 2020-2022, par contre, l'Autorité Portuaire, en ramassant même les sollicitations provenantes de Région Abruzzes et des Communes dont de Pescara et d'Ortona, il a décidé d'investir en mesure nettement majeure sur le système portuaire des Abruzzes en lui destinant, dans la seconde annualité 2021, bien 36 millions 450mil euros, 35 millions au bénéfice de l'achèvement des interventions relatives au port de Pescara et million d'euro pour l'entretien de la falaise de protection de la masse nord du port d'Ortona. « On agit - il a précisé Marsilio - de ressources à aujourd'hui pas des couvertures, mais il est important se présenter au cospetto du Ministère des Infrastructures avec ce document de programmation pour qu'il ratifie et accueille plus au vite programme triennal de travaux publics présenté de l'Autorité Portuaire et les financies complètement. La Région fera sa partie pour ce qui les rivalise en termes d'actes propédeutiques à l'obtention de ces ressources ».

« On agit - il a poursuivi Marsilio - d'un plan que l'Autorité a à peine approuvé et qu'il marque un décidé échange de pas dans le rapport parmi l'Autorité de Système et la Région. En effet, la Région Abruzzes pour ans a déploré une insuffisante considération de la part de l'Autorité de Système Portuaire en termes d'investissements. Beaucoup est vrai que la presque totalité des investissements tournés au système portuaire des Abruzzes des dernieres année a dérivé de l'utilisation du Creux Développe et Cohésion. Par contre les ports de Pescara et d'Ortona, qui sont classifiés de tressent stratégique national et donc rentrants dans la compétence de l'Autorité et du Ministère des Infrastructures, auraient dû bénéficier au moins d'une partie de financements d'état directs ».

Vincenzo Miele



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