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14 novembre 2019 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 09:23 GMT+1



5 novembre 2019

Senza esito l'avviso per raccogliere proposte di finanza di progetto per la Stazione Marittima di Olbia

Deiana: siamo comunque fiduciosi perché intorno a questa proposta si è creato un notevole interesse da parte di potenziali soggetti gestori

Non ha dato alcun esito l'avviso esplorativo di sollecitazione al mercato bandito il 10 giugno dall'Autorità di Sistema Portuale del Mare dei Sardegna per la presentazione di proposte di finanza di progetto per il partenariato pubblico-privato per la gestione della Stazione Marittima di Olbia e dei relativi servizi ai passeggeri e di gestione delle aree di sosta ( del 10 giugno 2019). Entro la scadenza fissata per le ore 10 di ieri (come da proroga dello scorso agosto) all'ente portuale non è pervenuto alcun documento da potenziali gestori nazionali ed internazionali.

«Dobbiamo constatare, con un certo rammarico - ha commentato il presidente dell'AdSP, Massimo Deiana - che, al momento, il mercato non ha risposto alla nostra sollecitazione, ma siamo comunque fiduciosi perché intorno a questa proposta si è creato un notevole interesse da parte di potenziali soggetti gestori, alcuni dei quali hanno effettuato dei sopralluoghi e richiesto chiarimenti. Da parte nostra è stato fatto il massimo per conferire la più ampia trasparenza all'iniziativa, attribuendo al bando una visibilità su scala internazionale con pubblicazioni su “Gazzetta Ufficiale” della Repubblica Italiana e dell'Unione Europea, quotidiani italiani, internazionali e riviste di settore».

«Supportato dall'advisor Sinloc - ha sottolineato Deiana - lo staff dell'ente ha compiuto un lavoro estremamente complesso e completo che non andrà sicuramente perso, ma costituirà una base valida dalla quale partire. Per la prima volta è stato delineato, qualificato, quantificato e reso pubblico il fabbisogno dei servizi dello scalo dell'Isola Bianca. Il tutto è stato inserito in un quadro conforme ai principi di evidenza pubblica e proiettato verso una dimensione internazionale».

«Già da oggi - ha specificato inoltre Deiana - chiunque potrebbe farsi promotore di un nuovo project financing, con parametri in linea con quelli inseriti nell'avviso esplorativo. Sarà nostra cura, come previsto dalla legge, procedere con un iter improntato sulla massima trasparenza, senza perdere di vista quei capisaldi alla base della nostra iniziativa che conferiranno qualità nei servizi ai passeggeri e competitività allo scalo a livello internazionale».

PSA Genova Pra'
Salerno Container Terminal
Vincenzo Miele

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