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22 novembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 13:09 GMT+1



5 Novembre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Accord parmi l'AdSP de l'Adriatique Oriental et de CCCC pour promouvoir des projets pour je développe de trafics parmi Trieste et la Chine

L'entreprise chinois on engagera à favoriser les Made en Italy dans la nation asiatique

Aujourd'hui à Shanghai, dans le domaine de la seconde édition de China International Import Expo (CIIE), l'Autorité de Système Portuaire de Mare Adriatico Orientale a paraphé un mémorandum of understanding avec China Communications Construction Company (CCCC), entreprise chinois spécialisée principalement en projet et construction d'infrastructures ainsi que en activité de dragage et dans la production de moyens de movimentazione.

L'accord, souscrit du président de l'autorité giuliana Zeno D'Agostino et de Jingchun Wang de CCCC à la présence du Ministre des Affaires etrangères et de la coopération italien, Luigi Di Maio, entame un partnership pour développe de projets jusqu'-italiens en Chine, comme prévu des accords signés de l'AdSP et du CCCC Mars passé à Rome(du 25 Mars 2019). Coopération - il a expliqué l'organisme portuaire italien - qui maintenant voit un avancement merci à la concrète prévision de la création de plate-formes logistique/distributives reliées au port de Trieste et à service de l'entier système logistique national italien.

Le mémorandum prévoit que l'escale giuliano supporte CCCC dans développe de projets pilote, qui seront localisés dans les aires haut potentiel à économique de Guangzhou et de Jiangsu, dans l'arrière-pays des ports de Shanghai, Ningbo et Shenzen, toutes escales des services intercontinentaux qui font chef à Trieste. En outre, dans la perspectif de renforcer le rôle de toutes les structures logistiques de la région portuaire de Mare Adriatico Orientale, CCCC et le port de Trieste collaboreront même pour permettre à l'activation dans le territoire régional de la part du groupe des chinois d'un ou plus de magasins.

L'AdSP a précisé que l'organisme portuaire n'aura pas quelque partecipation dirigée au risque de développe des plate-formes, mais collaborera comme il partent active des aggregatrice, en fournissant du support à la définition technique des projets, à leur promotion prés des institutions et les entreprises en Italie et en s'activant pour la planification ou je développe d'infrastructures, de services communs ou de moyens trade de facilitation utiles au renforcement du canal logistique complété Italie-Chine même à travers Porto Franc de Trieste. D'une partie son CCCC s'assumera le risque des opérations reliées aux projets de développe et on engagera à favoriser les Made en Italy traverse des canaux de diffusion des produits italiens en Chine.

L'autorité portuaire a spécifié que le nouveau canal logistique/distributif pourrait être testé déjà bref dans le domaine du vin à italien, avec détail de l'attention à la production de la Région Friuli Venise Julie.

«¬†La signature d'aujourd'hui - il a affirmé d'Agostino - est importante parce qu'il définit un rôle active du système publie italien dans développe de la logistique, en faveur d'une des qualités économiques plus importantes de notre Pays, les Made en Italy. On agit de projet à disposition de Sistema Pays : les plate-formes logistiques pourront faciliter le transport des marchandises provenantes de toute Italie, à support des grandes entreprises et de PMI. Il est un signal important que cette partie soit jouée vraiment du secteur public¬†».


Vincenzo Miele



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