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11 de noviembre de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 20:21 GMT+1



7 Noviembre 2019

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Noticia original
Avería técnica sobre la Princess Anastasia de la Moby SPL que hoy vuelve en servicio cruise ferry

Fit Cisl Liguria denuncia el estado de incertidumbre de decenas de trabajadores de Moby y Tirrenia

Cruise ferry la Princess Anastasia de la compañía Moby SPL, joint venture entre ronca St. Peter Line y el italiano Moby, se han empantanado para ser del puerto partidos anoche siguiente de Estocolmo, incidente que - la compañía ha explicado - es determinado de una interrupción breve de la energía eléctrica del trasbordador a bordo que transportaba más allá de mil pasajeros. Moby SPL ha especificado que, resuelto el problema, el comandante ha decidido de para hacer retorno en puerto de modo que efectuar evaluaciones ulteriores técnicas. La compañía hoy ha anunciado que la Princess Anastasia esta tarde efectuará la travesía hacia Helsinki que se prever vendrá a las horas 22.30.

Fit Cisl Liguria mientras tanto ha lanzado una alarma para el estado de incertidumbre para el destino de decenas de trabajadores de Moby y Tirrenia, compañías armadores que hacen amb parte del grupo Honorado. "la preocupación a Génova crece también - Mauro Scognamillo secretario general Fit Cisl Liguria de Moby y Tirrenia ha explicado, de modo que el futuro: son más allá de 30 trabajadores administrativos contratados que temen para su futuro en la sede genovesa, la situación torna cada vez más critica las ciudades italianas en la capital de región ligur pero en todos no sólo que las sedes de la empresa se encuentran. Hablamos de miles de trabajadores entre italianos marítimos, trabajadores directos y indirectos. Es - ha evidenciado representa del sindicato - un partido que va a Roma afrontado, derecho en los ministerios competentes hoy aún no han comprendido la gravedad de lo que podría que ocurrir en las semanas siguientes, y de que no hemos contestado".

"Cada puesto de trabajo - Davide Traverso ha subrayado, secretario comarcal Fit Cisl con delega a los puertos - va en todo caso respetado defendido y. Son a Génova cinco trabajadores que se cuidan mantenimientos para Moby y prenso Tirrenia alrededor de 25 empleados administrativos y. Es sobre estas empresas incertidumbre grande, atado también a las guerras intestinas entre armadores tentados de las subvenciones estatales para las islas: el riesgo que tantissimi trabajadores pueden encontrarse sin ocupación de un día para otro subsiste de hecho. Silencio ensordecedor de la parte de la política local nos ha hecho lanzar el grito de alarma de modo que una señal de atención, cosa que meses hace, para los 15 asalariados de Tirrenia objeto de transferencias a Livorno y despidos, se puede finalmente tener, no ha estado".

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