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13 de noviembre de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 15:24 GMT+1



7 Noviembre 2019

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Remolcadores Reunidos Panfido ha comandado una unidad innovativa para la bunkeraggio de GNL a Rosetti Marino

Prototipo diseñado de la Sener ibérica

Los remolcadores Reunidos Panfido veneciano la construcción de un medio naval recientemente ha comandado Rosetti Marino de Ravenna al astillero compuesto de dos unidades: una Power Unit de casi 7,000 CV y un avión de carga Unit para el reabastecimiento de gas natural licuado a las naves, que constituirán un sistema innovativo combinado para bunkeraggio denominada SBBT (semilla Barge Transporter) en el suyos con. El diseño de este prototipo será realizado de la sociedad de progettazione ingenieril Sener ibérica que tiene años de experiencia en proyectos atados a la GNL a los hombros.

Las dos empresas italianas han especificado que la construcción de la SBBT hacen parte de un grupo llamado que co-finanziato de la unión europea y de proyectos Poseidon MED II que tiene la innovación de la distribución y la fabricación de la GNL como objeto en el marco.

La Power Unit será dotado duaI-fuel (GNL de una propulsión Voith-Shneider con una fuerza de tiro de 65 toneladas con un motor Niigata y tendrá una eslora total de 37 metros gas natural Licuado y MDC - Marine Dieset Oil). La Power Unit acoplará a un avión de carga Unit para bunkeraggi de las dimensiones alrededor de 86,4 para 26,7 metros con una capacidad de carga de 4.000 metros cúbicos de GNL de (mantenida 1,000 metros cúbicos de gasoil al estado líquido) y.

La SBBT operará en la zona de la Norte-Adriático en su mayor parte, pero será la primero embarcación de esta tipología a ser en la toda Mediterráneo contratado también.


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