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8 November 2019

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Originaltexte
Die Container im Hafen von Los Angeles haben zu dem Oktober einen drastischen Rückgang von registriert das -19,1%

Die hafen Autorität weist die konsistente Beugung zu den erst Effekten von dem Krieg von den Tarifen China zu

Der Verkehr von den von dem Hafen von Los Angeles bewegen Containern hat der fließt Monat einen schweren Rückgang von -19,1%, dem Einsturz notiert, der die hafen Autorität von der kalifornien Zwischenlandung an zweiter stelle den Vereinigten Staaten und China von dem Effekt von dem Krieg von den Tarifen zwischen bestimmt wird. "beginnen wir weniger Mit 25% von den Zwischenlandungen von den Schiffen in jetzt, 12 aufeinander folgende Monate von dem Rückgang von den Ausfuhren und eine Beugung von den Ausfuhren, die Effekte von dem umfangreichen Umfang von dem handels Krieg China auf den Exporteuren und auf den amerikanischen Produzenten zu fühlen,- hat der Generaldirektor von dem Port Los Angeles erklärt of, Gene Seroka -. Wir sehen vorher, dass die Volumen von dem Verkehr und in den nächsten monaten müde sein werden, mit den Feierlichkeiten die drohen, wenige Waren bedeutet wenige Arbeitsstellen für die amerikanischen Arbeiter. " bedürfen, wir von einer verhandelt Lösung und von der Beseitigung von den Tarifen,- hat Seroka betont -.

Der Hafen hat der fließt Monat einen containerizzato gleichen Verkehr zu 770mila in Bezug auf 952mila im Oktober 2018 bewogen teu teu. Die vollen Behälter in der Einfuhr sind 19.3% gewesen 393mila teu (),- 19.2%) und jen volle in der Ausfuhr 140mila teu (-. Der Umschlag von Gütern von den leeren Containern ist gleich zu 19.1% gewesen 237mila teu (-).

Es hat zusammen in den erst zehn Monaten von der 2019 Zwischenlandung fast 7,9 million von teu auf bewogen, entsprechen mit einer Progression von +1.8% Periode von dem fließt Jahr das. Die vollen Container zu der Landung zu dem an Bord gehen und haben sich jeweils von -0,2% und von -7,2% zu 4,0 million 1,5 million von teu verringert und. Die leeren Behälter sind 2,4 million gewesen (+12.4%).

Vincenzo Miele



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