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08 de diciembre de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 15:26 GMT+1



11 Noviembre 2019

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Noticia original
El tráfico de los containeres en el puerto de Long Beach ha disminuido a octubre de -2,4%

6,4 millón de 5.4% son movido en los primero diez meses de 2019 teu (-)

Si el tráfico de los containeres en el puerto de Los Angeles el fluido mes ha anotado una disminución de -19,1%, detecta contracción que la autoridad portuaria del varadero ha atribuido las consecuencias de la guerra de los aranceles entre EE.UU. y China, ha disminuido a octubre de -2,4% sobre el octubre 2018 el tráfico containerizzato movido del otro principal ofrecido de Long Beach californiano sí, pero el 688mila teu movido representan el segundo más más_bueno resultado mes tráfico a octubre 2019 por ello que, según solo al tráfico movido de 705mila a octubre 2018 teu. Los desembarcos y los embarques de contenedores llenos el fluido mes a Long Beach han resultado a 7.4% +9.8% igual respectivamente 337mila teu (-) y 132mila teu (), mientras que los contenedores vacíos son bajado de -0,8% a 220mila teu.

Ha estado en los primero diez meses de los 2019 tráficos containerizzato globales a 6,4 millón de teu sobre período del fluido año igual, con una flexión de -5,4% igual, de que 3.1 millón de llenos al desembarco teu (- 7.7%), 1,2 millón de lleno al embarque teu (- 5.4%) y 2,0 millón de 1.4% vacíos teu (-).

El presidente de la Long Beach Harbor Commission, Bonnie Lowenthal ha especificado que también la reducción de los volúmenes de tráfico containerizzato es para Long Beach efecto de la disputa comercial entre el estados unidos y la China: "dado que la guerra comercial persiste estos aranceles continúan a incidir sobre el ahorro de los EE.UU. y - ha explicado - han creado incertidumbre para las actividades de importadores y exportadores. Confidenciamos en una solución rápida de la cuestión que contrapone estados unidos y China" de los aranceles.

Ha movido 126,6 millón de toneladas de cargas en lo que concierne al tráfico global de las mercancías en los primero nueve meses de los 2019 puertos de Long Beach, con una disminución de los -5,6% enero-septiembre del fluido año y 28,4 millón de toneladas al embarque con respecto al período (-, de que 98,2 millón de toneladas al desembarco 4.4% () - 6.0%).




Vincenzo Miele


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