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13 de diciembre de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 15:23 GMT+1



12 Noviembre 2019

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Noticia original
ESPO evidencia la importancia de los cruceros para los puertos europeos

Ryckbost: "la discusión sobre los cruceros no puede ser reducida a uno sí o bien uno no"

La European Sea Ports Organisation (ESPO) ha ilustrado la posición de la asociación a la sostenibilidad de las actividades crocieristiche en los puertos europeos relativamente, cada vez más metido en discusión y de sovraffollamento turístico generado en alguna destinaciones crocieristiche a causa de las externalidades. "Dado la presión actual sobre el sector de los cruceros en los puertos europeos es importante - Isabelle Ryckbost ha explicado, secretario general de la ESPO - que las entidades aclaran las cosas que los puertos gestionan. La discusión sobre los cruceros no puede ser reducida a uno sí o bien uno no. Los puertos europeos tienen de las finalidades y tienen responsabilidad soy de tipo comercial que social. Las actividades en un puerto todos deben ser de esta perspectiva considerados, también de ése de los cruceros. Incluso si el problema de sovraffollamento turístico puede ser de puerto a puerto distinto los todos puertos consideran - ha especificado Ryckbost - que el impacto sobre el ambiente de cualquiera actividad crocieristica debe ser reducido como poco. El impacto ambiental del transporte marítimo debe ser reducido y las compañías crocieristiche deberían intensificar sus esfuerzos en esta dirección. El por otra parte diálogo con las compañías crocieristiche, la comunidad local y las destinaciones turísticas es en medio de un desarrollo equilibrado del sector crocieristico en Europa. En fin consideramos que ser sobre el valor añadido y sobre las externalidades más transparente soy fundamental de modo que los puertos mantengano su operacionalidad llena".

De modo que la asociación de los puertos europeos ha mostrado sostener la propia posición hoy una comunicación en que explica cuánto soy importante que los puertos europeos aseguran la sostenibilidad de todos sus actividades portuarias y de modo que evidenciar cosa se puede hacer de modo que contribuir a un desarrollo equilibrado de las actividades crocieristiche en los puertos europeos. Una cuota de este sector dado representa en la acta especifica ESPO que, no obstante el mucho contenido limitado número de turistas portados de las naves de crucero si el turismo crocieristico sigue la tendencia de crecimiento del sector entero turístico: si 538 millón de turistas internacionales han venido en 2017 en la unión europea, pareces a 40% del total mundial, los pasajeros de las naves de crucero en los puertos europeos arribado han estado 6,5 millón.

La acta de la ESPO subraya por otra parte que la industria de los cruceros contribuye al ahorro europeo considerablemente, con un gasto en Europa de la parte de las crocieristi y de las tripulaciones de las naves de crucero en 2017 que ha amontado a 4,23 millardos de euro.

La asociación evidencia la importancia en la acta de para continuar a facilitar el diálogo entre los puertos y la comunidad de la área que hospeda los varaderos portuarios de más mejor explicar el valor añadido que las actividades crocieristiche generan para el puerto, para y para, la ciudad, la región también y.

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