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14 décembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 11:05 GMT+1



12 Novembre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
ESPO met en évidence l'importance des croisières pour les ports européens

Ryckbost : « la discussion sur les croisières ne peut pas être réduite à oui ou bien à non »

L'European Sea Ports Organisation (ESPO) a illustré la position de l'association relativement à la sostenibilità des activités crocieristiche dans les ports européens, toujours plus mise en discussion à cause de l'esternalità et du sovraffollamento touristique engendré dans quelques destinations crocieristiche. « Donnée l'actuelle pression sur le secteur des croisières dans les ports européens - il a expliqué Isabelle Ryckbost, secrétaire général de ESPO - il est important que les organismes qui gèrent les ports éclaircissent les choses. La discussion sur les croisières ne peut pas être réduite à oui ou bien à non. Les ports européens ont des objectifs et ont de la responsabilité soient de type commercial que social. Toutes les activités dans un port doivent être considérées de cette perspectif, même de cette des croisières. Même si le problème du sovraffollamento touristique peut être différent de port à port - il a spécifié Ryckbost - tous les ports retiennent que l'impact sur l'ambient de n'importe quel activité crocieristica doive être réduit au minimum. L'impact environnemental du transport maritime doit être réduit et les compagnies crocieristiche devraient intensifier leurs efforts dans cette direction. En outre je dialogue avec les compagnies crocieristiche, la communauté locale et les destinations touristiques est au centre de développe équilibré du secteur crocieristico en Europe. Enfin nous retenons qu'être plus transparent sur la valeur adjointe et sur l'esternalità il soit fondamental pour que les ports maintiennent leur pleine opérativité ».

Pour soutenir sa position l'association des ports européens a présenté aujourd'hui une communication dans laquelle il explique combien soit important que les ports européens assurent la sostenibilità de toutes leurs activités portuaires et pour mettre en évidence qu'est-ce que on peut faire pour contribuer à je développe équilibré des activités crocieristiche dans les ports européens. Dans le document ESPO il spécifie que si le tourisme crocieristico suit la tendance de croissance de l'entier secteur touristique, toutefois représente cote très limée de ce secteur donné le contenu nombre de touristes portés des bateaux de croisière : si dans le 2017 dans l'Union Européenne ils sont arrivés 538 millions de touristes internationaux, paire au 40% du total mondial, les passagers des bateaux de croisière joints dans les ports européens ont été 6.5 millions.

Le document de ESPO souligne en outre que l'industrie des croisières contribue considérablement à l'économie européenne, avec une dépense en Europe de la part des crocieristi et des équipages des bateaux de croisière qui dans le 2017 est montée à 4.23 milliardes d'euro.

Dans le document l'association met en évidence même l'importance de continuer à faciliter dialogue entre les ports et la communauté de l'aire qui reçoit les escales portuaires et du mieux expliquer la valeur adjointe que les activités crocieristiche engendrent pour le port, pour la ville et pour la région.

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