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7 décembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 09:37 GMT+1



13 Novembre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
À l'assemblée de ALIS on a parlé de logistique, d'intermodalità, d'infrastructures et d'investissements

L'intermodalità - il a souligné le ministre des Infrastructures et des Transports, Paola De Micheli - doit tourner central

« Dans un instant économique complexe, le secteur du transport et de la logistique se révèle toujours extrêmement stratégique pour le système Pays ». Il l'a souligné hier à Rome le président de l'Association Logistique de l'Intermodalità Soutenable (ALIS), Guidi Grimaldi, dans le domaine de la troisième assemblée générale de l'association dans dont le cours des représentants du secteur du transport et des institutions se sont confrontés sur les grands thèmes de la sostenibilità, de je développe et de l'internationalisation.

Dans son intervention le ministre des Infrastructures et des Transports, de Paola De Micheli, a mis en évidence la necessité de « choisies de politique économique courageuse pour récupérer les retards, spécialement sur le front des investissements en sostenibilità qui sont essentiels pour la croissance. L'intermodalità - il a précisé le ministre - doit tourner central. Je peux dire par exemple que sur Ferrobonus et Marebonus nous avons fermé des amendements sur leur riproposizione pour la période de deux ans prochaine. Ainsi comme sur le plan du transport terrestre, nous avons déjà mis dans le décret fiscal stimule pour le renouvellement de la parque véhiculer ».

Le ministre pour les Affaires européennes, Vincenzo Amendola, s'est arrêté sur les rapports avec l'EU et sur l'utilisation des fonds européens : « dans mes vêtements - il a expliqué - j'ai la tâche de traiter le budget pour les sept prochains ans et donc combien de fonds de cohésion reviendront à l'Italie. Aller traiter avec aux épaules manqué utilisation des fonds du précédent settennato - il a spécifié - n'est pas beau. Il y a cependant encore des grandes possibilités et faut pas seulement accélérer les temps mais même rendre efficaces les objectifs que nous avons. Il nous veut une approche pragmatique même pour rendre plus efficace dialogue entre Rome et Bruxelles ».

Le directeur général pour le Climat et l'Énergie du Ministère de l'Ambient, de Renato Grimaldi, a souligné que « viser sur la conversion modale il est fondamental pour la sauvegarde de l'ambient et pour je développe d'énergies alternatives utilisées dans le secteur des transports. De technicien - il a ajouté - je peux affirmer que même la tutelle de nos mers et d'ambient en général passe à travers une profonde connaissance et de la relative utilisation de toutes les modalités de transport ».

J'emploie de toutes les modalités de transport - il a remarqué l'administrateur délégué d'Invitalia, Domenico Arcuri - qui est possible si l'Italie investira en infrastructures : « il faut nécessairement - il a expliqué - viser à développe de couloirs des plurimodali que voient dans la fonction portuaire et dans les plate-formes logistiques ses perni de je développe. Points nodaux à travers lesquels compléter les systèmes nationaux dans l'organisation internationale de la production. Vous adaptez des aires retroportuali et des centres intermodaux permettraient de déterminer des itinéraires alternatifs au tout route en garantissant aux marchandises en arrivée de l'Asie d'être travaillés et de créer valeur adjointe ».

Logistics Solution
Vincenzo Miele



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