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15 November 2019

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Originaltexte
Abkommen Zölle - Tyrrhenischer AdSP von Nördlichem für die Flüsse von den Waren von den Häfen und für zu velocizzare

Die Einigung sieht unter anderem vorher/herauskommt, die Automation von den Prozeduren von dem Eintritt von den hafen Durchgängen zu begünstigen

In den letzten Tagen der Generaldirektor von der Agentur von den Zöllen von den Monopolen und, Benedetto Mineo, und haben die Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System von dem Tyrrhenischen Meer, Stefano Corsini Nördlich, ein Protokoll von der Einigung geschweige denn den Prozeduren und von der Bezahlung von den hafen Gebühren von dem Tracciamento von dem zoll Zustand von der Ware unterschrieben zu Rom, es/Landung zu dem Import von den Waren von der zoll Wichtigkeit/export Projekte, um die Automation von den Prozeduren von dem Eintritt von den hafen Durchgängen von dem anschließt an Bord gehen und zu begünstigen, das/herauskommt sieht. Mineo und Corsini sind auf der Notwendigkeit übereingekommen (), die Digitalisierung von den Häfen in der sehr kurzen möglichen Zeit innerhalb zwei Jahre zu verbessern, und setzt das Abkommen ein die notwendigen Eingriffe zu verwirklichen, um solches Ziel zu erreichen.

Die Einigung sieht auch die Studie und die Entwicklung von den zusätzlichen innovativen Lösungen für die Optimierung von der logistischen Kette zu dem Aussehen von der Kompetenz relativ vorher zoll- und hafen-. Die projekt Tätigkeiten werden sich beruhend auf die Akte von einleitendem billigt Progettazione zu dem Bearbeitungsplan von den Teilen und ausführen.

Ein eigen Team von dem Projekt wird sich innerhalb zwanzig Tage von der Unterzeichnung von dem Protokoll von den Teilen bilden und wird einen eigenen Referenten ernennen ciascuna, dass es, die dreijährige Dauer hat, dass es die Aufgabe haben den Tätigkeiten und den relativen Kosten wird und den Zustand von dem Fortschritt von zu monitorisieren die Tätigkeiten von den Teams zu koordinieren.
"halten wir,- hat der Präsident von dem AdSP gesagt, Stefano Corsini, in der Gelegenheit von dem Abkommen - als unsere hafen Zwischenlandungen sind ein natürlicher Test für die Entwicklung von den zu die Optimierung von dem hafen-, logistischen und zoll- Zyklus zielen Lösungen, von den Waren. Der AdSP von dem Tyrrhenischen Meer schlägt sich Nördlich bereits für eine lange zeit für die Integration in den informativen hafen Systemen von den standard Technologien vor als beispielhaft ICT. Wir beabsichtigen mit der Agentur von den Zöllen, Dematerializzazione und den Operationen dem Eintritt,/herauskommt von den Waren von Compound hafen, Schritte im Weg voran zu den meisten Häfen von der Welt von Clearing zum thema uns zu aufzureihen und der Digitalisierung von auf zu machen. Das Ziel ist jen" zu des weiteren Time von den Waren zu efficientare zu es schaffen.

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