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8 décembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 14:37 GMT+1



20 Novembre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Confetra présentera ses propositions au gouvernement pour la Loi de Stabilité

Nicolini : nous reprendrons dorénavant les rencontres avec les groupes parlementaires et avec l'exécutif

Le président de la Confédération Générale Italienne des Transports et de la Logistique, de Guido Nicolini, a annoncé que Confetra dorénavant reprend les rencontres avec les groupes parlementaires et avec le gouvernement pour présenter aux propositions de la Confédération en matière de Décret-loi Fiscal et la Loi de Stabilité ». « Nous avons apprécié - il a expliqué Nicolini - les indications émergées hier à MIT en séance de Table Cammionage, et entre temps nous sommes très satisfaits pour les annonces rendues à la Tribune de Pietrarsa de la ministra De Micheli en relation à la prorogation de l'« paquet » d'incitations à support du décalage modal Ferrobonus et Marebonus. Mais - il a précisé le président de Confetra - le secteur du cargo ferroviaire marchandises nécessite même d'interventions pour la formation des machinistes, pour le renouvellement des flottes et des investissements en locomotives, pour emploie plus performante de l'infrastructure ferroviaire. Nous avons ensuite demandé l'étendue du Crédit d'impôt Sud même pour les entreprises qui actionnent des activités logistiques. De façon cohérente avec combien il s'essaye faire pour le lancement de ZES qui toutefois, paradoxalement, risquent de couper hors les entreprises du secteur qui rentrent dans le Code ATECO 52 ».

« Nous croyons en outre - il a poursuivi le président de Confetra - que la Loi de Stabilité, ou les suivant Milleproroghe, pourraient être le moyen apte même pour perfectionner quelques mesures que, des bons dans les intentions, toutefois ont montré pas peu de lacunes en phase réalisation concrète : on réfère au transport intermodal de refus post abrogation de SISTRI et à la nécessaire étendue du potentiel parterre bénéfiaciare d'incitations à l'exode en domaine de travail portuaire. Ainsi comme pour réaffirmer la necessité d'une installation normative qui renforce la liberté négocies les dans les secteurs libéralisés et qu'il fait rentrer ART dans les légitimes fonctions originaires de régulateur des tarifs pour les gérants d'infrastructures en régime de monopole naturel ».

« À propos de l'art. 4 du Décret-loi Fiscal - il a conclu Nicolini - nous soutenons tous ces amendements que, en attaquant l'objectif de souhaitée majeure action de contraste à submergé en domaine des adjudications de service, ils ne prévoient aussi pas qu'on ne fait pas toutefois grever sur les entreprises des entrepreneuses saines ultérieurs coûts de gestion pour l'exercise de fonctions d'inspection, d'autre part impropres ».

Vincenzo Miele



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