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14 décembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 10:48 GMT+1



25 Novembre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Demain dans le port de Gioia Tauro ils arriveront trois nouvelles grue de quai parmi des plus grands au monde

Dans la période avril-octobre de cet an le trafic des conteneurs dans l'escale calabrais est augmenté du +15,5%

Demain dans le port de Gioia Tauro ils arriveront trois nouvelles grue de quai parmi des plus grands au monde en étant en mesure d'actionner sur portacontainer de la capacité de chargement 22mil de teu et en ayant un bras d'étendue qui couvre 24 lignes de conteneur. Les moyens de soulèvement sont partis glissé 31 août du port chinois de Dalian à bord du bateau Zhi Xian Zhi Xing et ont circumnavigué l'Afrique parce que, en ayant une hauteur d'au-delà de 87 mètres, ils sont trop hauts pour pouvoir traverser le canal de Suez. Après je débarque dans le port italien, phase qui demandera une semaine environ de travail, la grue seront des subordonnés à une période de test qui durera quelques mois.

Les trois grue ont une portée est de 65 tonnes en configuration « twin lift » et de 75 tonnes en configuration « sous crochet ».

L'Autorité Portuaire de Gioia Tauro a mis en évidence que l'arrivée des nouveaux moyens de soulèvement s'encadre dans le domaine du programme de relance du port calabrais, escale qui dans la période avril-octobre de cet an a enregistré un accroissement du trafic containerizzato environ du +15,5% par rapport à la même période du 2018. Je relance de l'entière infrastructure portuaire pour promouvoir lequel l'organisme portuaire a entamé un programme triennal de travaux d'entretien ordinaire des fonds avec l'objectif d'aplanir les dunes sous-marines du canal portuaire créées de l'action dynamique des hélices des bateaux pendant les manoeuvres de départ et accostage aux quais. Entretemps ils ont été effectués les travaux de totale réfection des places et des voies de course qui visent à assurer de la rapide mobilité de la grue de quai et des moyens mécaniques de movimentazione des conteneurs et à garantir la pleine sécurité du travail.

L'autorité portuaire a spécifié que la croissance a été produite même de la décision de la société armatoriale Mediterranean Shipping Company (MSC), que dans les derniers mois elle a acquis l'entière propriété de MCT qui gère le conteneur terminal de Gioia Tauro(du 1° avril 2019), d'insérer le port calabrais dans touchées de référence des traites internationales de l'alliance armatoriale 2M constituée de MSC avec Maersk Line, des merci à laquelle donnent à avril à octobre 65 Ultra Large Conteneur Vessel de la portée supérieure au 19mil teu ont fait escale à Gioia Tauro.

« Ici - il a commenté le commissaire extraordinaire de l'organisme portuaire, Andrea Agostinelli - il ne s'agit pas de progettualità abstraite, mais d'investissements concrets et visibles, auquel - il a dénoncé - ne fait pas contrôle, malheureusement, une réponse de l'État sous le profil, par exemple, d'un plein caractère de ZES et des moyens, je pense au crédit d'impôt sur les investissements de la logistique, à elle reliée. De toute façon nous sommes satisfaits. Je relance du port de Gioia Tauro partent aujourd'hui et l'Autorité Portuaire a inséré dans son budget prévisionnel les ressources pour coopérer avec force du privé ».


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