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14 de diciembre de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 12:35 GMT+1



26 Noviembre 2019

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Noticia original
Fedespedi ha redituado nota la intención de no proseguir las negociaciones con el autotransporte container

La federación de los transportistas subraya la necesidad de una implicación de todos los interlocutores institucionales, también

Fedespedi, la federación de las casas italianas de expedición que no proseguirá las negociaciones en con los representantes del autotransporte corrido que opera en el segmento de los containeres, ha redituado notorio. La federación ha explicado de considerar que solución con un acuerdo contractual entre las partes no se puede encontrar a los problemas reales atados contenedores de eficiencia al ciclo del acarreo "- levantado y sentido del autotransporte de las empresas de transporte internacionales también -".

"ineficiencias Tales, a medida que ya hemos tenido modo sostener de van dentro de un contexto más amplio y complejo global caracterizado consideradas y importantes transformaciones intervenidas, de tensiones en acto a nivel global en los últimos diez años en el comercio internacional - ha especificado Fedespedi en uno nota -. Las faltadas inversiones en infraestructuras se añaden a esta en los últimos decenios demuestran ampliamente", que la capacidad competitiva de los emprendimientos logísticos operantes de acarreo y han doblegado sobre nuestro territorio nacional, como fatti recientes de crónica, desafortunadamente.

"Fedespedi considera Además de un visionado más amplio del problema contrastar las ineficiencias y trabajar para una funcionalidad más más_bueno de las actividades portuarias que de modo que - prosigue nota - y soy de los nudos logísticos imprescriptible por lo general, un enfoque olistico, que aseguro la implicación de todos los interlocutores, también institucional. Necesita junto con la demanda de eficiencia garantizar reglas equilibradas, válidas y para todos al tiempo mismo buscar soluciones para situación particular ad hoc también y ciascuna, tutelando la pluralidad de los actores del supply adentro chain".

Fedespedi ha concluido confirmando "también atento quedando a cribar cada propuesta que puede portar beneficio a la comunidad entera logística" que ha decidido para estas razones "no proseguir en la interlocución abierta entre las representaciones del autotransporte y las asociaciones de la committenza más allá de "de,".

PSA Genova Pra'
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Vincenzo Miele



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