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13 décembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 23:08 GMT+1



29 Novembre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Filt Cgil exhorte à exécuter des interventions de dragage dans les ports de Venise et de Chioggia

Satisfaction du syndicat pour l'engagement de MSC à investir dans le port de Gioia Tauro

Filt Cgil exhorte à exécuter des interventions de dragage dans les ports de Venise et de Chioggia pour contribuer à soutenir l'économie maritime vénitienne et l'entière ville frappée de la récente marée exceptionnelle. « Ils continuent - il a dénoncé le secrétaire national du syndicat, Natale Colombo - les annonces et tu proclames, au-delà de à de niveau d'irresponsabilité qui dépasse toute limite. On ne peut pas continuer à attendre les actes législatifs nécessaires de faire partir les interventions nécessaires d'ôter l'émergence fonds du port ». Le dirigeant national du Filt Cgil a mis en évidence que « réduite de l'accessibilité aux ports des veneti a mis en genou une entière économie qu'on bouge mer avec des graves répercussions, pas seulement sur la région, mais sur l'entier pays. Comme syndicat nous n'y sommes jamais soustraits aux responsabilités, à partir de la suspension de la grève du 3 décembre, mais même tous autres acteurs en champ doivent faire sa partie. Il est urgent un échange de pas que nous souhaitons depuis longtemps ».

Si pour Venise le Filt Cgil a invité à intervenir d'urgence pour sauvegarder l'activité du port de Venise et de l'économie qui gravite sur l'escale, le syndicat a exprimé par contre satisfaction pour l'engagement pour relance du port de Gioia Tauro assumé du groupe armatoriale helvétique Mediterranean Shipping Company (MSC) que dans les mois passés il a assumé l'entier contrôle du Medcenter Conteneur Terminal (MCT), la société qui gère le conteneur terminal de l'escale portuaire calabrais. « Les investissements qui MSC ont mis en champ pour le port de Gioia Tauro - a souligné Natale Colombo - ils sont des imposanux et importants pour sa strategicità au centre de la Méditerranée ». Pigeon a spécifié que toutefois « le projet de je relance doit voir protagoniste même le syndicat confédéral prêt à faire valoir ses capacités d'élaboration et de progettualità politique ». « Les engagements économiques du groupe - il a poursuivi le représentant de l'organisation syndicale - sont essentiels pour un riposizionamento crucial du port dans les échiquiers du shipping mondial et le meilleurs performances de l'escale on pourra obtenir, en favorisant un climat d'entreprise moins tendu mais tourné je dialogue et au partage en distinguant les contextes et les situations. Nous souhaitons - il a conclu Pigeon - que les investissements en acte rapayent pas seulement la terminalista et le Pays, mais même les centaines de travailleurs qui déjà donnent sa contribution qui propose à la réalisation des la meilleure résultée possibles ».

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