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12 d├ęcembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 11:34 GMT+1



29 Novembre 2019

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Nouvelles originales
Evergreen formalise l'ordre avec Jiangnan Shipyard et hudong-Zhonghua Shipbuilding pour quatre portacontainer de 23.000 teu

Guangzhou Shipyard a lancé un nouveau cruise ferry pour le groupe armatoriale des chinois COSCO Shipping

Le groupe armatoriale taïwanais Evergreen a souscrit avec les chantiers navals chinois Jiangnan Shipyard et hudong-Zhonghua Shipbuilding les contrats pour la construction de quatre grands portacontainer de la capacité de 23.000 teu, en formalisant les accords préalables annoncés le septembre passé en concomitanza avec la cérémonie de mardi à Pékin pour célébrer la fusion parmi China Êtes Shipbuilding Corporation (CSSC), chef de groupe des deux chantiers chinois, et China Shipbuilding dont Industry Corporation (CSIC) elle est née Penchée Shipbuilding Corporation(du 10 septembre et 26 novembre 2019).

Jiangnan Shipyard et hudong-Zhonghua Shipbuilding costruiranno les deux deux des nouveaux bateaux pour Evergreen. Le projet prévoit que le portacontainer ils auront une jauge brute 240mil de tonnes et une capacité nominale de 23.888 teu. Les unités seront classifiées du britanniques Lloyd's Register et de l'Américain American Bureau of Shipping.

Entre temps le chantier naval Guangzhou Shipyard International Co., même il du groupe Baisse Shipbuilding Corporation, a lancé un nouveau cruise ferry pour le groupe armatoriale des chinois COSCO Shipping, du bateau qui a une capacité de 1.370 passagers et 2.800 mètres linéaires de carrossables. L'unité est longue 208 mètres, large 28.6 mètres et a une vitesse la plus grande de 22.3 noeuds.


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