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3 Dezember 2019

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Originaltexte
Enttäuschung von Fedespedi für die Korrektur, der die Kosten von den in den Häfen bewegen Containern vergrößern

Es bringt,- hat der Verband betont -, schweren Danno zu der Konkurrenzfähigkeit von unserem logistischen hafen System

Auch der Nationale Verband von den Internationalen Speditionen (Fedespedi), folglich wie der Verein von den italienischen Terminalisti Assiterminal(von dem 3 Dezember 2019), hat Enttäuschung für die Genehmigung in der Kommission ausgedrückt Finanzen von dem Abgeordnetenhaus von einer Korrektur zu dem steuer gesetzesvertretenden Dekret ,"selbst wenn" das von "einem auf den Containern landen und in den Häfen von dem Zustand verlädt vereint Beitrag, Waren" die Institution vorhernicht "contenenti" sieht.

Der Verband von den italienischen Spediteuren hat mit schwerem Danno zu der Konkurrenzfähigkeit von unserem logistischen hafen System erhoben, dass die Vorkehrung, ", wenige Fragen vorweist und große Sorge für Aggravio von den zusätzlichen Kosten auf dem italienischen Import nicht erzeugt, gegeben wird, für wie viel zu verstehen. Die Waren stützen bereits die Kosten für die Kontrollen und die notwendige Überwachung zu Vormundschaft von der Gesundheit und von dem legitimen Handel",- hat Fedespedi erinnert -.

"sind unsere hauptsächlichen hafen Zwischenlandungen bereits geschickt umgeht die schweren infrastrukturellen Notfälle versucht die Leistungsfähigkeit, verursacht Congestionamento und Verlust von der Konkurrenzfähigkeit, die von zu harten stellen,- hat außerdem Fedespedi beachtet -. Solche Korrektur riskiert, mit einem verfälschend Effekt von den Flüssen von der Ware, von des weiteren den Attrattività zu schwächen, dass die ökonomischen Zwischenlandungen im Rest von Europa im Nordafrika und finden würden".

Fedespedi ist bestätigt abgeschlossen "das Vertrauen in der Rolle von der Agentur von den Zöllen im Beitrag und, der es mit den konkreten Projekten zu der Vereinfachung von den Prozessen von den Erfüllungen auf kosten von den Technikern von der Logistik und gibt. Wir glauben jedoch nicht,- hat der Verband präzisiert - als kann, in einiger Weise solcher Mühe helfen diese Korrektur".

PSA Genova Pra'
Salerno Container Terminal
Vincenzo Miele



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