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12 décembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 11:25 GMT+1



3 Décembre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Désappointement de Fedespedi pour l'amendement qui augmente le coût des conteneurs mouvementés dans les ports

Il apporte - il a souligné la Fédération - un grave donnent à la compétitivité de les nôtre range logistique portuaire

Même la Fédération Nationale des Entreprises d'Expéditions Internationales (Fedespedi), ainsi comme l'association des terminalisti italiens Assiterminal(du 3 décembre 2019), il a exprimé désappointement pour l'approbation en Commission Finances de la Chambre des députés d'un amendement au décret-loi fiscal qui prévoit l'institution d'une « contribution unifiée sur les conteneurs débarqués et embarqués dans les ports de l'État, même si pas contenant des marchandises ».

La fédération des expéditionnaires italiens a remarqué que la mesure, « pour combien il est donné comprendre, présente peu d'interrogatifs et n'engendre pas de la grande préoccupation pour la charge d'ultérieurs coûts sur l'import-export italien, avec grave donnent à la compétitivité de les nôtre range logistique portuaire. Les marchandises - il s'est rappellé de Fedespedi - déjà soutiennent le coût pour les contrôles et la nécessaire surveillance à tutelle de la santé et de je commerce légitime ».

« Nos principales escales portuaires - il a observé en outre Fedespedi - déjà font face des graves émergences infrastructurales qui en mettent à rude épreuve l'efficacité, en causant congestionamento et perte de compétitivité. Tel amendement risque d'en affaiblir ultérieurement l'attrattività, avec un effet distorsivo des flux de marchandise, qui trouveraient des escales plus économiques dans le reste d'Europe et en un Nord Afrique ».

Fedespedi a conclu en confirmant « la confiance dans le rôle de l'Agence des Douanes et dans la contribution qui donne avec des projets concrets à la simplification des procès et des accomplissements à chargement des opérateurs de la logistique. Nous ne croyons pas, toutefois - il a précisé la fédération - qui dans quelque mode cet amendement puisse aider tel force ».

PSA Genova Pra'
Salerno Container Terminal
Vincenzo Miele



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