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17 de enero de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 20:21 GMT+1



17 Diciembre 2019

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Noticia original
Acuerdo MOL Lab - e5. de modo que diseñar una Car Carrier con sistema de celdas a combustible a hidrógeno Pure

La finalidad es una nave a cero emisión

El grupo armador Mitsui japonés O.S.K. Lines (MOL y el connacional Lab) e5. Inc., empresa que finalidad es de desarrollar tecnologías para la electrificación y digitalización del transporte marítimo han firmado un memorando de modo que conducir un estudio en común de modo que diseñar una nave dotada of understanding garaje de un sistema de celdas a combustible a hidrógeno de batería a capacidad alta y.

El propósito es de realizar una Car Carrier que no produzco emisiones de dióxido de carbono de óxidos, de azufre, de óxidos de nitrógeno de particolato, o Pure mientras que navega en aguas costeras o bien descansa en los puertos. El por otra parte proyecto prever que el motor híbrido a hidrógeno de la nave soy alimentado con un generador a gas natural licuado y con baterías de gran capacidad, mientras que es en navegación en mar abierto.



Autorità di Sistema Portuale Adriatico Meridionale Evergreen Line


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