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22 septembre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 19:14 GMT+2



19 Décembre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Approuvées des modifications au Plan Régulateur Portuale de Cagliari pour relance des nautique et du trafic marchandises

Adopté le Plan de l'Organique de Porti de Système

Aujourd'hui le Comité de gestion de l'Autorité de Système Portuaire de la Mer de Sardaigne a approuvé les adaptations technicien-fonctionnelles et variant localisée au Plan Régulateur Portuale du port de Cagliari. L'organisme portuaire a spécifié qu'ils ont été dans complexe les 14 les points traités ce matin : de la modification de la destination de j'emploie de quelques aires du port historique et de la partie de celui industriel destinée à vracs, en passant pour une ultérieure phase d'harmonisation des procédures administratives et de relevé statistique ; mais même anticorruptions, concessions domaniales, jusqu'au monitorage des niveaux occupationnels en quai.

Pour la planification sur Porto Canal, à travers l'adaptation à actuel PRP de Cagliari (les uniques jusqu'à présent pleinement en vigueur parmi ceux des ports de système) et conséquent rimodulazione des aires dédiées aux movimentazione des marchandises (rétrécissement des aires de quai et élargissement ces de dédiées au dépôt), se visera à la consolidation des trafics, actuellement en croissance, du secteur vracs solides.

Plus consistant la transformation du port historique qui, avec ATF et Variant Localisée à PRP, sera intéressé d'une modification des destinations de j'emploie sur une grande partie du waterfront, en permettant l'utilisation du miroir aqueux compris parmi la Masse Sabaudo et la Santée pour l'amarrage de bateaux de plaisance et la création d'une marine de grandes dimensions en mesure d'accueillir même des maxi yacht. Nautique de diporto qui trouvera espace même à la Masse Ichnusa.

À ridosso de la portualità touristique, la vraie nouveauté dérivera de l'introduction, dans le trait compris entre la Masse Douane et la Pinède de Débonnaire, de nouveaux espaces dédiés à des activités commerciales et récréatives. Planification qui développera la réceptivité touristique de l'entier bord de mer et la fruibilità de la part de la citoyenneté.

Sur j'attends occupationnel, dans le cours de la séance d'aujourd'hui a été présenté et adopté le Plan de l'Organique de Porti de Système (POPS) pour la période 2020-2022, document de synthèse d'un an de monitorage par l'AdSP sur les entreprises portuaires et sur le marché du travail dans les escales de compétence. Un thermomètre sur la marche occupationnelle dans les ports que - il a expliqué l'autorité portuaire - spécialement dans le second semestre de l'an, a mis en évidence des considérables criticités dans Porto Canal de Cagliari et dans le port d'Olbia, sur lesquelles - il a précisé l'organisme - actuellement ils se mettent en champ adaptez des contre-mesures.

«¬†La réunion d'aujourd'hui du Comité de gestion - il a commenté le président de l'AdSP, Massimo Deiana - ferme un an de grand engagement et d'élan pour la planification infrastructurale, stratégique et administrative de l'organisme, avec la pleine réalisation de tous les objectifs assignés du Ministère des Infrastructures et des Transports. Merci aux modifications au Plan Régulateur Portuale de Cagliari vous approuvez pouvons finalement donnée la juste réponse aux demandes d'une moderne nautique de diporto auquel la ville aspire depuis longtemps. Ainsi comme nous pourrons aller rencontre aux exigences de nouveaux espaces opérationnels pour les entreprises qui actionnent dans l'aire de Porto Canal dédiée aux movimentazione de vracs, secteur qui, de quelque an, marque une croissance intéressante. Point j'arrête de cette séance, même la constante attention qui l'organisme réserve à l'occupation à travers le monitorage annuel introduit du Plan de l'Organique de Porti de Système, un moyen qui permet y de remarquer chaque minimum variation occupationnelle et chaque signal de marche négative dans l'activité des entreprises à l'oeuvre dans notre jurisdition. Je n'achève pas, avec un détail émotion et satisfaction, nous avons retenu de reconnaître rends à l'action de Mariano Delogu qui fut déterminée pour entamer cette intégration parmi port et de ville dans dont le sillion convintamente nous continuons à actionner¬†».

PSA Genova Pra'
Autorità di Sistema Portuale Mar Ligure Orientale



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