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03 de abril de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 20:05 GMT+2



7 Enero 2020

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Noticia original
Hoy a la MIT un encuentro con los transportistas sobre el tema del encarecimiento de los fletes marítimos

Longo (Trasportounito): "el tiempo ha caducado éste y a causa de la ausencia total de disposiciones urgentes"

Hoy, prenso el ministerio de las infraestructuras de Trasporti a Roma sobre el tema de la adecuación y del respaldo al acarreo de las mercancías de las islas y para de los fletes marítimos y, tierra un encuentro con los representantes de los transportistas. A la vista del encuentro, que tierra a las horas 14,30, Maurizio Longo, el secretario general de Trasportounito, se, la representación sindical tiene la iniciación de una acción de protesta contra la disminución que prever el bloque en el embarque de los medios pesados sobre las naves empeñadas en los servicios marítimos de las autopistas del mar en los puertos de Palermo, Termini Imerese, Catania, Cagliari, Olbia y Messina, de los fletes marítimos indetto por hoy que ha subrayado que ahora ha caducado éste "el tiempo y - ha explicado a causa de la ausencia total de disposiciones urgentes, finalizado a atenuar los costes de los transportes marítimos, aún menos de una capacidad qualsivoglia planificar acciones en grado de sostener políticas económicas en territorios redituados de envilecido; es decir no se ha comprendido y la gravedad de la situación no se comprende, - Longo ha precisado - y éste redituará descontado la compattamento de las categorías económicas de y sobre, las familias, las razones de las protestas,".

"Nadie me ilusiono de encontrarse los usual cuatro desesperados a calmar con un mendrugo de pan más pior con promesas immaginose de frente o - el secretario general de Trasportounito ha añadido -. Sicilia y Cerdeña son la punta de un iceberg de desazón desesperación y rabia. De la incapacidad total del gobierno de la política comprender y afrontan las repercusiones relevantes generadas de normativas internacionales que la elevación de costes de las barreras infraestructurales y anonan territorios como ése de las dos islas más_grande, sumado a la indiferencia con las cuales se y comunitario, las premisas generan de modo que aguzar conflictos sociales que, auspiciamos, no salen control afuera".

El azar Sicilia y Cerdeña representa una chispa peligrosa en el polvorín de un país que se sirve del autotransporte para 80% del acarreo de sus mercancías, para el autotransporte - Maurizio Longo ha concluido - pero que continúa en modo cada vez más obtuso a considerar los transportistas mayoría de a medida que haber surgido de desposeídos exprimir hasta hacerlos fallar constrinéndolos a operar en condiciones de aprovechamiento a los límites y de la legalidad de la seguridad en carretera y a".

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