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23 février 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 08:45 GMT+1



16 Janvier 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Laghezza (Confetra Ligurie), ne pas faire face aux urgences transport pourrait avoir des conséquences désastreuses

Il est urgent, a-t-il souligné, que chacun soit ces problèmes, essayer de les résoudre et de prendre des mesures manière partagée

Une sous-estimation des problèmes, aujourd'hui de survie, transport pourrait mettre l'ensemble du système en danger logistique et, en fin de compte, économique en Italie. Il l'a dénoncé Alessandro Laghezza, président de Confetra Ligurie, qu'un réseau d'infrastructures qui dénonce le vieillissement, la négligence et perte de fiabilité et concentration simultanée de commerce induit par le gigantisme naval, l'ensemble du système logistique et de sorte que tous les composants qui en font partie, des armateurs à industries et chaînes d'approvisionnement, sont appelés aujourd'hui à une réflexion globale et à une conscience grave.

Laghezza a souligné que, « avec 85 % des conteneurs débarqués et embarqués dans les ports italiens qui sont transportés sur la logique du "laissez faire" pourrait se poser conséquences désastreuses, lorsqu'il est urgent que tout le monde peser sur ces problèmes, essayer de les résoudre et d'intervenir de manière commune sur l'urgence. Vale - spécifié le président de confetra Ligurie - pour la congestion de Gênes, s'applique aux autoroutes de la mer, s'applique à toutes les perturbations qui entreprises de transport, les forçant à payer un dommages résultant des temps d'attente, de l'incapacité à faire plusieurs voyages le même jour et de l'impossibilité de récupérer les dommages du marché coûts plus élevés de la crise de l'infrastructure et pas seulement de Que. Il est impensable - Laghezza a fait remarquer - que le les transporteurs peuvent s'occuper de toutes les inefficacités par eux-mêmes système; toutes les composantes publiques et privées doivent être partie active d'un voyage qui va de la gestion de la phase d'urgence jusqu'à ce qu'un chemin de croissance soit partagé l'amélioration du camionnage en tant qu'élément clé de la système logistique italien."

"Tout le monde", a conclu le président de Confetra Ligurie, " nous parions pour l'avenir sur le chemin de fer et sur les formes respectueuses de l'environnement transport, mais se cacher derrière des messages utopiques et des proclamations ne produira aucun mouvement de marchandises de la route à matérialiser seulement le fantôme d'une économie nationale en blackout en raison de la crise de ces sociétés de transport sur le système circulatoire principal.

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