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20 de septiembre de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 19:33 GMT+2



22 Enero 2020

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Noticia original
El puerto de Ancona cerró 2019 con un récord tráfico en contenedores

La cifra global de las mercancías manipuladas es estable

El puerto de Ancona cerró 2019 con un tráfico de 10,77 millones de toneladas frente a 10,82 millones de toneladas del año anterior, con una ligera disminución causada por la reducción del -2% en carga transportada a las carreteras del mar que ascendía a 4,69 millones de toneladas y la contracción de los bultos líquidos 4,43 millones de toneladas, un -4% menos parcialmente debido - especificó la Autoridad del Sistema Puerto del Mar Adriático Central - a la temporal indisponibilidad del muelle utilizado por la refinería Api Falconara Maritime para el embarque de productos petrolíferos.

El año pasado, sin embargo, el puerto dórico estableció su propia nuevo récord histórico de tráfico en contenedores con 1,25 millones de toneladas (10%) gracias -explicó la autoridad portuaria- a un dinámicas fuertemente positivas para las exportaciones que han totalizaron 712 mil toneladas (hasta 13%) después de dos años consecutivos de declive, pero también a la importación que fue de 540 mil toneladas (un 7% más). En términos de 20' contenedores movidos, en El tráfico en contenedores fue de 176.193 teu en 2019 11%), representando el tercer mejor resultado global Aeropuerto. La autoridad ha dejado claro que esto es una reducción en el número de buques tocados portacontenedores, que en 2019 fue de 354 (-17% en comparación con 2018 y -23% en comparación con 2016), lo que indica el aumento de la capacidad buques que, aunque más grandes, se pueden cargar acceso al puerto de Ancona gracias a la puesta en marcha en 2015 26 con trabajos de dragado relacionados.

El AdSP señaló que otro signo de racionalización de la cadena de suministro y la gestión del tráfico allicismo comercial por parte de los armadores es la tendencia a disminución en el movimiento de teu vacío que ha bajado de la 27% de los períodos anteriores al 22% en 2019.

Por último, el número de sólidos a granel y los bienes convencionales que han crecido del 27% al 387 mil toneladas. Entre las principales categorías de productos, existe el desembarco de aluminio para las necesidades de las empresas territorio regional.

El año pasado, los pasajeros que pasaban por el puerto de Ancona 1,19 millones, un 3% más. Del total, 1,09 millones eran pasajeros de ferry, similares a los de 2018: estable fue el número de pasajeros para Grecia (772 mil) y Croacia (218 mil); El número de personas que han pasado por el Director para Albania 98.000 unidades, es decir, el 8%. En 2019, los pasajeros de cruceros 100 mil (49% más).

En 2019, el número total de pasajeros en el puerto de Pesaro, también administrado por el AdSP: 12.561 personas pasaron por el aeropuerto, crecimiento del 8%, y estable fue el número de cruceros (901 personas).

En cuanto al puerto de Ortona, también en la jurisdicción AdSP, el año pasado manejó 1,04 millones de toneladas bienes (un 2% más). Los productos petrolíferos están creciendo refinadores desembarcados (10%) cereales desembarcados (un 19% más). Sigue presencia de cruceros, con 971 tránsitos en 2019.

En general, en 2019 todo el sistema portuario Centro Adriático, que incluye los puertos de Pesaro, Falconara Marítimo, Ancona, San Benedetto del Tronto, Pescara y Ortona, ha 11,8 millones de toneladas de mercancías, así como 1,20 millones de pasajeros (un 3,4% más).

"Los datos", comentó el Presidente del AdSP, el Sr. Rodolfo Giampieri - son muy positivos y confirman que los puertos del sistema son tiendas de infraestructura. Los números son muy interesante y en crecimiento, tanto desde el punto de vista de los productos básicos como de los productos básicos pasajeros.

PSA Genova Pra'
Autorità di Sistema Portuale Mar Ligure Orientale



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