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05 de abril de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 03:11 GMT+2



24 Enero 2020

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Noticia original
CSAV detiene su flota de buques Ro-Ro operar servicios de envío directamente

El grupo chileno anunció la decisión de en su inversión en la empresa de contenedores Hapag-Lloyd

Después de anunciar hace diez días una inversión adicional Empresa naviera alemana Hapag-Lloyd ( 14 enero de 2019), la histórica compañía naviera Compasa chilena Sudamericana de Vapores (CSAV) comunicó la decisión de retirarse del sector del transporte coches marítimos con el objetivo de centrar todos sus esfuerzos económicos y de gestión en el desarrollo de lo que es convertirse en su rama de negocios más importante, es decir, la inversión en Hapag-Lloyd Chilese se convirtió en el mayor accionista propietario de la 30% del capital. Además, CSAV recordó que formaba parte de la acuerdo entre los accionistas de control de la sociedad alemana junto con la administración de la ciudad de Hamburgo, que 13,9% de Hapag-Lloyd, y el 29.6%.

CSAV especificó que desde el punto de vista financiero terminación de esta actividad no resultará en costos materiales dada la consistencia relativa del brazo de negocios para el ha representado históricamente menos del 1% del total de Activos de CSAV. Sin embargo, es necesario destacar que, tras la fusión del negocio de transporte marítimo grupo chileno con los de Hapag-Lloyd acordado en 2014 ( 17 abril de 2014), la de la flota de buques de transporte de automóviles de la CSAV fue el único negocio de transporte marítimo ejercido directamente por el grupo sudamericano, así como un actividades primarias en este segmento de transporte Latinoamérica.

CSAV también ha anunciado que notificará a sus soluciones operativas que serán adoptadas por el grupo para garantizar la continuidad de sus necesidades transporte inge(s.


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