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27 Januar 2020
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- Katars QTerminals und das Risoil-Kherson-Konsortium
werden die ukrainischen Häfen von Olvia und Kherson betreiben
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- Das Konsortium wird von georgischen georgischen
Industriekonzern und Swiss Risoil
-
 Der katarische Terminalbetreiber QTerminals, ein
Joint Venture zwischen den Unternehmen Mwani und Milaha
(
30
November 2016), gewann die Ausschreibung für die Verwaltung von dem Hafen
Olvias Ministerium wurde im vergangenen Jahr vom Ministerium für
Kiews Infrastruktur
(
15
September 2019). Der ukrainische Minister Vladyslav Kryklii
Ich weiß, dass die geplante Investition des Unternehmens
Naher Osten, der sich auf 3,4 Milliarden Grivnia (125 Millionen
in fünf Jahren ist einer der
ausländische Direktausgaben in der ukrainischen Hafenindustrie.
Darüber hinaus betonte der Minister für Infrastruktur, dass
82 Millionen Griwna, eine Jahresgebühr,
16-fachen des Gewinns, den der Hafen von Olvia in
2019. Kryklii hat präzisiert, dass QTerminals auch investieren wird
80 Million grivnia in der Entwicklung der Infrastruktur des Hafens
Ukrainisch.-
- Der ukrainische Minister wies darauf hin, dass QTerminals die
Katars wichtigster Hafenbetreiber und betreibt den Hafen von
Hamad, der größte kommerzielle Flughafen des Landes
Naher Osten und arbeitet auch an der Transformation des Hafens
Doha in einem Kreuzfahrthafen. "Im Jahr 2019 - angekündigt
Kryklii - QTerminals hat Containerwaren für 1.32 bewegt
Millionen TEU, das sind 300.000 mehr als
von allen Hafenbetreibern in der Ukraine in der gleichen
Jahr."
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- Die Verwaltung des ukrainischen Hafens von Kherson, der auch Teil der
Privatisierungsprogramm, das von der ukrainischen Regierung initiiert wurde,
wurde indas Rennen, Verfahren, das Leben durch das Konsortium war
Risoil-Kherson LLC 60% beteiligt e.R. Petro Oil and Chemicals
Georgische Industriegruppe (GIG) und 40%
Schweizer Gruppe Risoil.
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- Minister Kryklii erklärte, dass das siegreiche Konsortium neben
fester Bestandteil der Konzessionsgebühr in Höhe von 12,06
Millionen Grivnie, die Risoil-Kherson in ihrem Angebot
44% höher als der Mindestwert
In der Ausschreibung schlug er eine variable Komponente des Kanons vor
7 % der jährlichen Einnahmen, die, wie der Minister betonte,
das Zehnfache des vom Anruf festgelegten Minimums. Die Investition
in den ersten vier Jahren programmiert enthoniert sind 298,9 Mio.
38,6 % mehr als das erwartete Minimum. Dazu
Darüber hinaus sagte der Minister, 18,1 Millionen Grivnie
Investitionen in die Entwicklung der Hafeninfrastruktur,
67,7% höher als das Minimum
Erwartet.
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