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29 Januar 2020

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Originaltexte
Im Hafen von Genua, die zweite Bahngleiszugang zum PSA Genua Pra Terminal

Bis Ende des Jahres wird die Sesturbation der derzeitigen vier und die Erweiterung des Frachtbündels zu verfolgen und Streckendehnung auf 750 Meter

Heute ist die zweite Eisenbahngleis, das den Containerterminal von PSA Genua verbindet Pra' mit dem Seenetz von Genua Italienische Eisenbahn (RFI). Die Infrastruktur wurde von RFI und Italferr, einem Unternehmen der Railways-Gruppe Italienischer Staat in Abstimmung mit den Auftragnehmern und Auftragnehmern mit voller Zusammenarbeit der Hafensystembehörde West-Ligurische Meer, PSA und alle Betreiber mit einer Investition von rund 30 Millionen Euro.

Die heutige Einweihung ist die erste der unter dem eisernen Plan für den Hafen von Genua definiert ADSP und RFI für Infrastruktur-Upgrades Pra' und Sampierdarena docks. Es geht um der Anordnung der Wurzel auf der Ostseite von Voltri Mare und der Verdoppelung des Eingangs zum PSA-Terminal. Aktivitäten jetzt wird bis zur Fertigstellung fortgesetzt, die derzeit im Dezember geplant ist 2020, von der Einrichtung der aktuellen vier Gleise des Flughafens, Übergang auf die Ebene der Trennung zwischen Schienenbewegungen und Straße, das neue Zolltor und die Anpassung der Signalsysteme. Im Anschluss daran ist geplant, und die Verlängerung der Gleise auf 750 Meter.

Die Doppelverbindung des PSA-Terminals und der neuen Flughafenkonfiguration wird die Verdoppelung der Kapazität ermöglichen eine Erhöhung der Kapazität der Gesamtentwicklung des Flughafens und unterstützt damit die wachsende aktuelle und zukünftige Verkehrsnachfrage und dauerhaft übertrifft eine Infrastrukturkritikalität, die ihre Güterverkehr.

Der Eisenbahnterminal der PSA Genua Pra, direkt angeschlossen Lagervorplatz und Containerterminal Dock, er eine aktuelle Kapazität von 120 Zügen pro Woche und mit allen wichtigen nationalen Destinationen im Nordosten (Padua, Verona, Reggio Emilia und Rubiera) und North West (Rivalta Schreiben und Mailand) sowie mit der Schweiz und Mitteleuropa (Basilea) über einen Dienst, der direkt von PSA Genua betrieben wird Pra.

Die neue Verbindung zwischen dem PSA-Terminal und der RFI-Station Synergie im Vergleich zu den bereits getätigten Investitionen von PSA Genua Pra' sowie die für die nahe Zukunft geplanten, Kauf und Installation von zwei neuen Eisenkranen im Dienste des Eisenbahnparks.

Bei der heutigen Einweihungsfeier PSA Italia CEO Giuseppe Danesi der Gouverneur von der Region Ligurien, Giovanni Toti, der Gouverneur von dem Präsident der Hafensystembehörde des Ligurischen Meeres Paolo Emilio Signorini, Bürgermeister von Genua, Marco Bucci, der Präsident des Rathauses VII Ponente, Claudio Chiarotti, und Vincenzo Macello, Director of Investments bei RFI. Auch vorhanden Interessenvertreter in der Hafengemeinschaft, PSA und Vertreter der Terminal-Arbeiter.


PSA Genova Pra'



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