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19 février 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 23:08 GMT+1



31 Janvier 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Le chiffre d'affaires trimestriel de ONE au Japon chute hausse du bénéfice net

Détérioration du niveau des nols

Au troisième trimestre de l'exercice 2019, une période terminé le 31 décembre, les revenus de l'entreprise Ocean Network Express (ONE) Le transport maritime japonais a diminué en baisse de -3,7% à 2,91 milliards de dollars US contre 3,02 milliards milliards de dollars au cours de l'exercice correspondant Précédente. Rappelons qu'au cours du trimestre octobre-décembre 2019 volumes de marchandises conteneurisées transportées par le porte-conteneurs de la compagnie ont diminué de -2,0 % 1,79 million de teu ( 21 Ans, états-unis (janvier 2020). ONE a déposé le troisième trimestre de l'année exercice 2019 avec un bénéfice net de cinq millions de dollars comparativement à une perte nette de -179 millions de dollars en même période que l'année précédente.

La société japonaise a annoncé que l'amélioration de la le bénéfice net a contribué aux coûts du carburant d'épandage plus faible que prévu. Au troisième trimestre de l'exercice 2019 le coût moyen du bunker était de 417 dollar/tonne, en baisse de -14,4%. En outre, ONE a spécifié enregistré un troisième trimestre de l'année détérioration du niveau des salaires dans le trafic et le trafic entre l'Asie et l'Amérique du Nord et le commerce entre l'Asie et l'Europe.

ONE a été formé par la fusion de la expédition d'expédition conteneurisée d'entreprises japonaises Kawasaki Kisen Kaisha (Ligne K), Lignes Mitsui O.S.K. (MOL) et Nippon Yusen Kaisha (NYK) 31%, 31% et 38% du capital, et il est devenu opérationnel Le 1er avril 2018.

"K" Line a déposé le troisième trimestre de l'année Taux d'imposition 2019 avec des revenus de 194,8 milliards de yens (1,8 milliard de yens) -12.4%. Bénéfice d'exploitation 10,6 milliards de yens, soit 253,3%, et le bénéfice net à 8,9 milliards de yens par rapport à une perte nette de -6,4 milliards trimestre correspondant de l'exercice précédent.

Pour le MTR, le troisième trimestre de l'exercice 2019 292,9 milliards de yens (-9,1%), un bénéfice 12,3 milliards de yens (-17,8%) et un bénéfice net de 22,8 milliards de yens (en hausse de 59,0%).

NYK a terminé la même période avec un chiffre d'affaires de 428,5 milliards en yens (-8,6%), bénéfice d'exploitation de 16,6 milliards de yens, ou 89,9%, et un bénéfice net de 5,5 milliards de yens par rapport à une perte -978 millions de yens au troisième trimestre de l'exercice 2018.


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