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21 février 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 23:44 GMT+1



3 Février 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Accord entre les Pays-Bas et l'Allemagne pour s'assurer que leur trafic Les activités de transport du corridor Reno-Alpes sont alimenté à l'hydrogène

L'objectif est que d'ici 2024 10-15 navires fluviaux réservoir peut fonctionner sur le Reno avec propulsion à hydrogène

Pays-Bas et Terre allemande de Rhénanie Le Nord-Westphalie a signé une déclaration s'assurer que les activités de transport sur la route qui traverse les territoires respectifs qui rend partie du corridor Reno-Alpes, l'un des neuf corridors du réseau Transport TEN-T européen qui prévoit l'expansion des transports systèmes de transport sur l'axe Rotterdam-Genova, sont en cours de mise en l'hydrogène comme combustible.

L'initiative, à laquelle les Pays-Bas se sont joints à la signature du représentants des provinces des Pays-Bas du Sud et de la Ministère de l'Infrastructure et de la Gestion s'appelle RH2INE (Rhin Hydrogen Integration réseau d'excellence) et se concentrera d'abord sur sites de production d'hydrogène au cours de la Rhin entre Rotterdam et Cologne dix à 15 pétroliers peuvent fonctionner avec propulsion hydrogène alimenté. L'initiative comprend le projet Hy3 axé sur la production d'hydrogène vert par turbines parcs éoliens offshore, qui comprend l'achèvement d'un parc éolien offshore d'ici la fin de l'année.

La déclaration d'intention a été signée mercredi Combined Energy à Arnhem, Pays-Bas, à l'occasion de Combined Energy Conférence. Outre les Pays-Bas et le Pays de Rhénanie Nord-Westphalie, ont adhéré à l'initiative Autorité portuaire Rotterdam et Duisburg et les entreprises RhineCargo, BCTN, EICB, Nouryon, Covestro, Air Products, Future Proof Shipping, HTS Group, NPRC, AirLiquide et Koedood. L'initiative RH2INE est ouvert à une adhésion plus poussée, en particulier opérateurs qui font partie de la chaîne de production et distribution d'hydrogène. Le projet sera présenté l'Union européenne afin de lever des fonds pour d'autres recherches.

"Nous croyons cela", a commenté le vice-gouverneur des Pays-Bas Sud, plancher Vermeulen - que le transport fluvial le long de la Reno offre une excellente occasion de présenter avec succès l'hydrogène vert comme carburant viable pour l'ensemble de l'industrie livraison. De toute évidence, toutes les parties concernées regarderont à ce scénario à partir de perspectives différentes étant donné leur réalités, visions et expériences. Chacun placera beaucoup attention aux autres parties qui vont à composer cette grande puzzle et c'est important afin de créer un objectif commun pour cette initiative.

« L'hydrogène », a souligné le ministre de l'Économie et de l'Économie Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Andreas Pinkwart - apportera une contribution importante à compétitivité et protection de l'environnement dans le secteur Industrielle. C'est la clé d'une économie largement neutre sapart des gaz à effet de serre et source d'énergie commercialisée à l'échelle mondiale.


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