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27 de septiembre de 2020 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 12:42 GMT+2



7 Febrero 2020

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Noticia original
Los resultados del grupo danés DFDS caen en el último trimestre de 2019

Aumento de las cargas y congestión del tráfico en el puerto de Trieste pesa sobre el rendimiento en el Mediterráneo

En 2019, el grupo danés de transporte marítimo y logístico DFDS empeoramiento del rendimiento económico debido principalmente a la fuerte disminución en el cuarto trimestre trimestre del año. En el último período, los ingresos ascendieron a 4,0 coronas danesas (536 millones de euros), un 1,3% más Para el período octubre-diciembre de 2018, el EBITDA fue 771 millones de coronas, o el 12,1%, de un beneficio operativo de 203 millones de coronas coronas (-54,8%) y un beneficio neto de 128 millones de coronas danesas (-72,8%).

En el último trimestre de 2019, la flota del grupo, que se formó buques para el transporte rotativo y pasajero, 10,4 millones de metros lineales de cargas ro-ro (1,5% y 991 mil pasajeros (-1,2%). Sólo en las rutas mediterráneas, un mercado DFDS ha aumentado recientemente presencia gracias a la adquisición de la naviera Turquía U.N. Ro-Ro terminado a mediados de 2018 ( 7 junio de 2018), los buques del grupo transportaron más de 1,1 metros lineales de material rodante, con un aumento del 22,3% En el ejercicio anual 2019, la actividad en el Mediterráneo ingresos de 542 millones de coronas (12,7%) y un útil beneficio operativo de 29 millones, un -65,1% menos que en el ejercicio Anterior. DFDS especificó que el empeoramiento de los resultados La actividad mediterránea se debe tanto a 48 millones de coronas por cambios en las políticas cuentas relacionadas con los costos de mantenimiento de los transbordadores y repuestos es a una tasa de uso más baja de la capacidad de los trenes que conectan los mercados europeos congestión del tráfico en el puerto de Trieste.

En el año completo de 2019, los ingresos del grupo de propietarios y propietarios 16.600 millones de coronas danesas, con un aumento del 5,6% con el año anterior. EBITDA y EBIT fueron 3.600 millones, o 21,6%, respectivamente. 1.600 millones (-11,3%) y el beneficio neto ascendió a 1.300 millones de coronas danesas (-19,8%). El año pasado, la flota de DFDS conllevaba 41,3 millones de metros lineales de material rodante (hasta un 3,0%) 5,1 millones pasajeros (-5,9%).

En 2019, los ingresos generados por las actividades del grupo en el El Mediterráneo totaliza casi 2.200 millones de coronas (un 93,7% más) el beneficio operativo fue de 231 millones, es decir, el 26,9%. Los medidores línea de material rodante 4,4 millones o 97,9%.




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