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20 octobre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 14:09 GMT+2



13 Février 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
En 2019, le port de Rotterdam a enregistré ses record de trafic historique même si plus élevé que seulement 415 mille tonnes par rapport à la précédente

Au cours du dernier trimestre de l’année, il y a eu une -2,6% de baisse

Au quatrième trimestre de 2019, le trafic de marchandises du port de Rotterdam a diminué de -2,6% à réduction des volumes de charge dans toutes les charges de soleil importantes segments de produits. Au total, 115,9 ont été déplacés millions de tonnes, contre 119,0 millions de tonnes en Octobre-Décembre 2018. Les seules marchandises à l’atterrissage sont 79,9 millions de tonnes (-2,8%) et ceux à l’embarquement 36,1 millions de tonnes (-2,1%).

Dans l’ensemble, les marchandises conteneurisées ont totalisé 38,1 millions de tonnes (0,3%) avec une manutention de conteneur plus de 3,6 millions de teu (-3,1%). Le matériel roulant et les produits conventionnels ont diminué de -1,4 % et -1,1% à 5,8 millions de tonnes et 1,6 million de tonnes.

Dans le secteur des vracs liquides, 51,7 millions de tonnes et la réduction du trafic a été -1,4%, avec le pétrole brut à 26,9 millions de tonnes (hausse de 7,0 %), produits pétroliers raffinés 15,6 millions de tonnes (-17,4%), gaz naturel liquéfié 1,7 million de tonnes (hausse de 11,8 %) et d’autres charges liquides à 7,5 millions de tonnes (hausse de 8,9 %).

La flexion des vracs solides, qui sont plus prononcées, est plus prononcée. 18,6 millions de tonnes (-11,3%), dont 7,5 millions tonnes de minerai et de ferraille (-6,2%), 5,6 millions charbon (-23,5%), 2,6 millions de tonnes de charbon produits agricoles (0,6%) 2,8 millions de tonnes d’autres (-4.8%).

Sur l’ensemble de l’année 2019, le trafic total est resté stable 469,4 millions de tonnes, le nombre total de représente le nouveau record historique pour le port néerlandais 0,1 % de plus que le précédent record l’année précédente. L’année dernière, ils ont été déplacés 325,8 millions de tonnes de marchandises à l’atterrissage, avec une augmentation 0,8 % par rapport à l’année précédente, et 143,6 millions de tonnes de marchandises l’embarquement (-1,5%).

La cargaison conteneurisée a été déplacée un total de 152,9 millions de tonnes (hausse de 2,5 %) avec un manutention des conteneurs de 14,8 millions de teu (2,15). Lla 24,2 millions de tonnes (0,8 %) Et 6,5 millions de tonnes, soit 2,9 %.

Au total, 211,2 millions de vracs liquides ont été (-0,3%), dont 104,2 millions de tonnes de pétrole pétrole brut (hausse de 3,9 %), 68,2 millions de tonnes de produits pétroliers (-12,2 %), 7,1 millions de tonnes de gaz naturel liquéfié (hausse de 36,6 %) et 31,7 millions de tonnes d’autres liquide (10,7%). Le total des vracs solides a été 74,5 millions de tonnes (-4,0%), avec 30,0 millions de tonnes minéraux (-0,2%), 22,4 millions de tonnes de charbon (-14,8 %), 9,8 millions de tonnes de produits agricoles (-0,4 %) Et 12,2 millions de tonnes d’autres vracs solides (hausse de 7,7 %).




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